Csavarok Meghúzási Nyomatéka Táblázat
Colt / Lancer (1996-2002). Miután levettük a kereket, a kerékagyat ellenőrizzük, távolítsunk el minden nem oda illő anyagot, rozsdát, esetleges festéket stb. Egy ilyen kocsi pontosan megemeli a kereket a csavarok (csapszegek) magasságába, és ráhelyezi őket anélkül, hogy megrongálná a menetét. Folytatjuk a piacon lévő népszerű autók szervizelésének kényelmességét (ЗР, 2011, № 2). Celica, Supra, piknik, Previa, RAV4. Kerkécsavar meghúzási nyomaték táblázat. Ha nincs sem egyik, sem a másik - tegyen pótkereket. Miután fent vannak a kerekek, és le van engedve az autó, egy nyomatékkulcs és az alábbi táblázat nyomaték értékei segítségével húzzuk készre illetve ellenőrizzük a csavarokat.
- Csavarok meghúzási nyomatéka táblázat
- Hengerfej csavar meghúzási nyomaték táblázat
- Kerkécsavar meghúzási nyomaték táblázat
- Metrikus csavar meghúzási nyomaték táblázat
Csavarok Meghúzási Nyomatéka Táblázat
A zárak két fémkulccsal vannak ellátva, amelyeket két szomszédos anyához csavaroznak. Ha a kerekek könnyűfém és a pótkerék acél korong, ellenőrizze, hogy a rögzítőelem mindkét kerékhez illeszkedik-e. Előfordul, hogy még a kulcsrakész méret is eltérő. Yaris, Corolla, Carina, Avensis, Camry, Paseo. Fénykép Konstantin Yakubov.
Hengerfej Csavar Meghúzási Nyomaték Táblázat
Ezért itt több kilogramm súlyú kalapácsra van szükség. Pneumatikus, ha szükséges, felszerelhető a kocsira, de a gyakorlatban általában manuálisan használják. A meghúzási nyomaték-tartomány itt 80-150 Nm. Ez azt jelenti, hogy a vezetőnek speciális kerékkulcsot kell vennie, és ezzel ellenőriznie kell az összes kerék összes anyájának szorítását. Ha a kerék rögzítőanyáit elégtelen erővel meghúzzák, akkor azok spontán lazulhatnak, és a kerék csavarozatlan anyáival történő vezetés nem tekinthető biztonságosnak. Metrikus csavar meghúzási nyomaték táblázat. A teherautók duplakerekeinek anyáin, valamint a pótkocsikon a Checkpoint nevű jelzőfényeket használják. A teherautók kerekein lévő anyák lecsavarásához kulcsot egy meghosszabbított, 1 hüvelykes tengelygel használnak, amelynek össztömege körülbelül tizenegy kilogramm. S osztály (1998-2002) / M osztály. Almera (02) / Maxima (00-02) / Serena (1996-02). Ha mégis így szeretnénk ráhúzni akkor először kézzel kapassuk rá az összes csavart.
Kerkécsavar Meghúzási Nyomaték Táblázat
Metrikus Csavar Meghúzási Nyomaték Táblázat
1: Acél anya M12 arany színű horganyzott (MK1, MK2, MK3). Az autóipari közösség gyakran megvitatja a laza anyák és kerekek repülés közbeni repülésének a témáját. Készre húzást azonban így sem ajánlom, ugyanis gondolni kell arra ha az út szélén próbáljuk leszedni akkor nem lesz nálunk légkulcs, csak a gyári kulcs, jobb esetben egy keresztkulcs. Aztán megmosta a haját, és ezzel felragasztotta a rongy padlót, és ugyanazzal a szilidollal megkenve. Kényelmes emelő, biztonságosan rögzítve szállítási helyzetbe. Meghúzáshoz nem ajánlott légkulcs használata, főleg nem a csavar "bekapatására" a menetbe, ugyanis ilyenkor könnyű mellé tekerni, így új menetet vághat, és rászorulhat, végeredményben kerékagy cseréhez vezethet. A "Lancer" -el 10 percig és további 51 másodpercig szállítottak - hosszú ideig csavart csavart csavaroztak a tartalék kerék rögzítéséhez egy nagyon hosszú menettel. Hengerfej csavar meghúzási nyomaték táblázat. Időnként a szúrást meg lehet javítani a kerék eltávolítása nélkül - lenne eszköz és készségek (ЗР, 2011, 1. Elég pár kattintás, és az álombútor már úton is van. A legelső lépés, hogy a lehető leghamarabb kiszálljunk az útjáról. A gumiabroncs mindig nem megfelelő. A test felemelésekor ügyeljen arra, hogy az emelő nem hajlik össze. Ha a kalapács nem segít, akkor más módszereket kell keresnie (lovaglás és a kerekek forgatása kézzel meghúzott anyákkal, akadály eltalálása). A leggyakrabban használt kulcs egy hüvelykes tetraéder.
Ráncos jack, ahonnan az autó és az autó leesik. Táblázat ellenére én mégis azt mondom, ahol nemmel van jelölve ott sem árt a kúp lekezelése, főleg téli használat során. Az első helyet azonban a "Logan" kapta: kényelmesebb és nem annyira nyugodt jackja van.