alfazone.website

alfazone.website

Franciaországban Turbófokozatra Kapcsol Az Összes Atomerőmű — Mol Részvény Árfolyam 1995-Től

A Turbószerviz Felcsiki csak magának a turbóegységnek szervizelését végzi speciális gépparkkal, autót nem szerelünk. MI OKOZ A TURBO LAG-ot? Az ilyen hibás turbó tünetei lehetnek még a turbó olajfolyás és a teljesítmény vesztés is. Nem kapcsol a turbo system. Szijjártó Péter hangsúlyozta: Magyarország máris nagy árat fizetett ezért a háborúért, annak ellenére, hogy a magyar emberek soha nem akartak háborút és nem is felelősek azért. Minél hangosabb a hang, annál súlyosabb lehet a probléma. Az ősi bölcsességek ma is érvényesek, bármennyit is fejlődött a turbó-technika: a hidegen hajtás és a forrón leállítás ma is ugyanúgy bántja a feltöltőt, mint húsz éve. 0 Frequency elemet az Intel® Turbo 2. A változó geometriájú turbófeltöltő hátrányai. Nézzük tehát, hogy mik a leggyakoribb turbó hibák jelei illetve ezeknek mik a kiváltó okai!?

Nem Kapcsol A Turbo 2021

A turbó 30-40 százalékkal vagy körülbelül 30-330 LE-vel növelheti a motor teljesítményét. Megoldás lehet, ha legalább 3-400 km-enként egyszer egy hosszabb (minimum 40-50 km) autópályás utat beiktatunk és kerüljük a rövid (10 km alatti) utakat, jó minőségű üzemanyagot tankolunk és az adott járműhöz tervezett megfelelő motorolajat használunk. A turbófeltöltő sűrítő kereke puha alumíniumból készült, nem készítették fel arra, hogy forgás közben szennyeződéssel ütközzön, ezért a legapróbb szilárd törmelék is végzetes sérülést tud okozni. A kiugróan magas üzemi fordulatszám miatt a legkisebb kiegyensúlyozatlanságból eredő rázkódás is egyenlő a halálos ítélettel, így az alkatrészeket több lépcsőben, precízen centrírozzák – az első lépés a tengelyre és a lapátkerekekre vonatkozik, majd következhet a már összeszerelt középrész üzemszerű körülményekhez hasonlatos beállítása, de nem a motorra, hanem egy sűrített levegővel működtetett célgépre szerelve. Nem kapcsol a turbo kit. A gond az hogy néha menet közben a turbó egyszerűen nem működik, mintha menet közben bedöglene. Ez csak az infravörös távvezérlővel ellátott porszívókra vonatkozik.

Ez is jó, gondoltam, és a biztonság kedvéért ezt megmozgattam a kezemmel is, hogy lássam, akadálytalanul mozog-e a rudazat. A turbó csak akkor szemétkedik, ha gyilkolják. Arról nem is beszélve, hogy a turbó középrész hibája, ha nem hárítják el gyorsan, az egész turbó meghibásodását fogja eredményezni rövid időn belül. A turbólyuk valóban 130-nál nem nagyon észlelhető már, de attól még jelen van, éppen azért, mert ekkor is kell egy kis idő a turbónak, hogy felpörögjön. Szakértelem – Profi, szakértő csapat több, mint 10 év turbós tapasztalattal. Archos 101 G9 8 Turbo ICS LCD kijelző hiba, kijelző szalagkábel hiba.

Nem Kapcsol A Turbo Furious

Az olaj mellett a légszűrő rendszeres cseréje is nagyon fontos. Nem kapcsol a turbo 2021. Elég csak az előző, NOx csapdával foglalkozó cikkünkre utalni. A kis turbómotor főleg azoknak éri meg, akik egyáltalán nem szoktak lendületesen autózni, aki oda-odalép neki és kizárólag városban használja, az nem igazán nyer vele. Nyikolaj Patrusev, az orosz biztonsági tanács titkára a testület sajtószolgálatának közleménye szerint kijelentette, hogy az ukrajnai helyzet a hibrid háborúra való többéves amerikai előkészületek következménye, valamint a többpólusú világ kialakulásának megakadályozására tett kísérlet. A Külgazdasági és Külügyminisztérium közleménye szerint a tárcavezető a béketeremtésről és a béke fenntartásáról szóló ülésen köszönetet mondott a testület japán elnökségének a tanácskozás összehívásáért, mondván, hogy ez rendkívül időszerű és egyedülálló is, ugyanis a nemzetközi politikai diskurzust még mindig inkább a háborús retorika uralja.

A turbófeltöltő a motor mechanikus részeivel nincs kapcsolatban, de a kipufogócsőben persze keletkezik többletnyomás, ami visszahat a teljesítményre. Amikor van elég kipufogógáz. Légtömegmérő darabja. Néha bizonyos motor körülmények között maga a turbófeltöltő is elkezdhet pirosan izzani, de ez természetesen nem mindennapi vezetési körülmények között fordul elő; akkor fordul elő, ha a motort folyamatosan maximum teljesítmény közelében használjuk. Tavaly ősszel a GKI Digital még úgy saccolta, hogy a koronavírus miatt megugró elektronikus kereskedelem éves szinten akár 30 százalékot is meghaladó mértékben, azaz a korábbi periódushoz képest kétszeres sebességgel bővülhet. Mivel nem szabad sokáig így menni vele, mert a rendszerben lévő hatalmas szabályozatlan nyomás károsíthatja a motort, vagy ahogyan legtöbbször, egyszerűen lenyomja a turbócsöveket a helyéről! Kapcsolat a Philips céggel. Mikor kapcsol be a turbó. Tudna esetleg tanácsot adni hogy mi a hiba vagy mi okozza? Szépen jár a motor, csak a turbó nem megy. De nem egyszer akár a leömlő belső faláról vagy tömítéséből leválló fémdarabka a kipufogógázzal együtt keresztülmegy a turbófeltöltőn. Többféle létezik belőlük, a legismertebb és legelterjedtebb a csavar kompresszor és a Roots-fúvó. Ugyanígy a turbós motoroknál még fontosabb a rendszeres olajszervíz és a jó kenőanyag. További motorfordulatszám emelkedésnél az ECU teljesen kinyitja a HPT wastegate-jét, azaz a szabályzószelep elengedi róla a vákuumot. Mitől indul be a turbó?

Nem Kapcsol A Turbo System

Az Egyesült Államok és a kollektív Nyugat országai egyre inkább részeseivé válnak az ukrajnai konfliktusnak azzal, hogy Kijev harckocsikkal történő támogatása mellett döntöttek – közölte Dmitrij Peszkov orosz elnöki szóvivő csütörtökön újságírókkal. Az összeg függ attól, hogy sérült-e a turbina- vagy kompresszorház, mert ezek gyakran megrepednek. Arra gondoltam, hogy ha "rövidre kötve" sem lenne megfelelő nagyságú teljesítmény, akkor vagy a turbófeltöltő vagy a vákuumdobra engedett vákuum lenne a kevés, így viszont biztosra mentem. Totalcar - Magazin - Mitől döglik a turbó. Fontos, hogy határozottan nyomja meg a be-/kikapcsoló gombot. Nagyobb szivárgások esetén zöld és olajos anyag jelenhet meg a lefolyócsőben.

Egy jó centrifuga ezret forog, egy gyors fúrógép kétezret. Az előnyök vitathatatlanok, ugyanis a szekvenciális feltöltésű rendszerekhez hasonlóan a két feltöltő egymást kiegészítve a hagyományos turbómotorokénál jobb gázreakciót, a nyomás gyorsabb felépülését eredményezheti, végleg eltüntetve a nemkívánatos turbólyukat. Túl a 900 milliárdon. Az elhanyagolt turbó később súlyos javítási költségeket vonhat maga után. Nézzük, milyen turbó hibák vagy motorikus gondok eredményezhetnek tehát turbó olajfolyás jelenséget: Mint már említettük korábban, a turbó egy összetett rendszer része, a kenési rendszere azonos a motor kenési rendszervével. Végül pedig átformálódtak a vásárlási szokások, ami szélesebb vásárlói rétegek számára tette komfortossá az internetes rendelést. A nagyobb feltöltő a konvencionális elvek alapján a kipufogógáz által meghajtva működik, míg egy jóval kisebb egység az elektromos hajtást felhasználva építi fel a nyomást olyan esetekben, amikor a nagyobbik "csiga" még nem képes erre. A mágnestekercs ellenállása rendben volt, külső tápra kötve kattogott is szépen.

Nem Kapcsol A Turbo Kit

Szerintetek igazuk van, mert nem nagyon szeretnék ennyit költeni már rá. Előfordul, hogy a turbófeltöltő forgórészének meghibásodása miatt turbó olajfolyás lép fel. A tulaj szerint a csere óta az autó hibátlanul működik. Kitöröltem a három hibát és az élőadat-figyelő listájában kiválasztottam a feltöltőnyomás-értéket, a légtömegmérő jelét és még néhány perifériát. A műszer fúvókáiból érezhető hűvös levegőt a klíma hűtőventilátor motor egysége biztosítja. 9 tdi AFN motorkód, régi kasznis. Korábban Joe Biden amerikai elnök azt mondta, hogy Washington nem az Oroszország elleni, hanem a szabadságáért folytatott harcához szállít tankokat Ukrajnának, ami szerinte nem jelentett fenyegetést Oroszországra nézve. A motor újraindítása után ismét megy. A fentieken kívül léteznek még szofisztikáltabb konstrukciók, bizonyos (nagyobb) motorok esetében a szekvenciális feltöltés eredményez még hatékonyabb működést. Amíg olyanokat hallani, hogy Jocókám, amikor bekapcsol a turbó, akkor próbálj meg benyúlni a kesztyűtartóba, addig közszolgálatnak érzem legalább nagy vonalakban leírni a turbófeltöltő működését.

A motor nagyon közeli rokona pl. Ekkor már alapból 1 bar értéken volt a töltőnyomás, gázt adva pedig felment 1, 5–1, 6 barig is. "A magyar emberek rendkívül világossá tették a tavalyi parlamenti választáson, hogy ez nem a mi háborúnk, nem akarjuk ezt a háborút és nem akarunk részt venni semmilyen háborúban senki ellen" – húzta alá. 000 fordulat / perc rotorsebesség mellett a kiegyensúlyozatlanság rövid időn belül a turbinatengely eltörését eredményezheti. A válaszom az, hogy nem! Noha a németek csak a '80-as évek végén alkalmazták, ráadásul csak szűk számban, mégis szinte mindenki emlékezik a Corradókra, amelyekben ott dohogott a G-60.

Nem Kapcsol A Turbo Vs

Ezzel párhuzamosan a más ágazatból elbocsátott munkaerő szinte azonnal megjelent az online kiskereskedelmet (is) kiszolgáló logisztikai, szállítmányozási szektorban, ami megoldotta a területet évek óta kínzó munkaerő-hiányát. Klíma kompresszor és kuplung problémák. Az egész motor tönkre mehet, ha a szó szerint tűzforró turbó megáll vagy éppen szétrobban. Mi mehet tönkre és mennyibe kerül? Már ott tartok, hogy nem merek elõzni, mert nem biztos hogy sikerül. Akárhogy is, a feltöltés ma már szinte elengedhetetlen eleme a benzines és a dízelmotoroknak is, alig maradt csupán néhány gyártó, aki nem kóstolt bele a turbók világába. A turbó geometria leragadás a legtöbb esetben a turbó túlpörgését (súlyos szerkezeti károsodást, a sűrítő kerék szétrobbanását és/vagy tengelytörést okozhat) és a motor túltöltését eredményezi, a vezérlés a vészüzemmel ettől próbálja megóvni a motort! Olyan problémám van vele, hogy 5. sebességbe 90-rõl akarok gyorsítani (elõzésnél) megpadlózom, a moci el kezd húzni ahogy kell de 2600-2800-as fordulatot eléri akkor hirtelen lekapcsolja a turbót, és át megy szívó dieselbe. Mellesleg nem hisszük, hogy ennek áthághatatlan műszaki okai lennének, sokkal inkább a bevételcentrikus szemlélet érvényre jutását véljük. ) Ilyenkor, hogy a turbót ne terhelje meg a hirtelen megnövekedett gáznyomás visszahatása, egy szelep leengedi a felesleges nyomást a szívórészből. Ezenkívül a szervezet által közzétett anyagok terjesztése vagy a rájuk hivatkozás is bűncselekménynek minősül. A tulajdonos elmondása szerint ezt 3 hónappal azelőtt kitakarították. Bontás nélkül szinte lehetetlen biztos diagnosztikát felállítani.

Az ajánlott magas és alacsony oldali nyomások megtalálhatók a jármű javítási kézikönyvében vagy az interneten. Ez visszaállítja a hűtőközeg folyékony állapotát, amely ismét bejutva a párologtató belsejébe több hőt vesz fel az utastérből. A szintén népszerű, és az átlagosnál megbízhatóbb 1, 9-es, 105 lóerős PD TDI dízelmotorhoz 191 ezer forint a gyári turbó, a középrész 80, míg a felújítás 35-90 ezer forintba kerül. Tény viszont, hogy az ígért fogyasztási értékeket többnyire csak laboratóriumi körülmények között teljesítik. Ez az újabb autókban általában körülbelül 1 másodpercet vesz igénybe. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e lyukak a hűtőn. Nyilván van a turbólyuk, azaz mész 2000-res fordulaton, lepadlózod, és csal 1 mp múlva jön meg az erő, ez azért van, mert a turbó fel kell pörögjön. Franciaországban a gáztározók töltöttsége 92 százalékos és valamennyi atomerőmű működni fog télen. A turbófeltöltő vákuumdobjára ható vákuumot ellenőriztem: járó motornál levetem a vákuumcsövet a mágnesszelepről és azt is vizsgáltam, hogy elmozdul-e a dob állítórudazata, ha külső forrásról vákuummal megszívatom. 000 darabos turbó és turbó alkatrész készlettel rendelkezünk.

Normális körülmények között, vagyis felvásárlási háború nélkül ennek az árnak a közelébe sem ment volna a papír. EUR/HUF valós árfolyam - 15 perces gyertya. Az így leeső részvényárakon kezdett el módszeres felvásárlásba az osztrák versenytárs, az OMV. Így - az éles szakmai tiltakozás ellenére - építenek nekünk új atomerőművet és Putyin a gázárban is méltányosan járt el. Megdőlhet az elmúlt napok csúcsa a részvény forgalmában: a volumen február 24-től kezdve folyamatosan a szokásos napi mennyiség többszöröse, március elsején például közel 60 milliárd forint közelében kereskedtek a bankpapírral. MOL részvény elemzése és grafikon készítése. Mindössze az sorolható változatlanul a negatívumok közé, hogy a Horn-kormány is tovább ápolta elődje korántsem haladó hagyományait. Ez aztán 2007-2009 között a Mol felvásárlási kísérletében csúcsosodott ki, amit a Gyurcsány-kabinet a Fidesszel karöltve, jogi sánc kiépítésével siklatott ki. Az alábbiakban mutatjuk, mennyi az aktuális MOL részvény árfolyam, és azt is megnézheted, hogy különböző időtávokon hogyan alakult az MOL árfolyam. Index - Gazdaság - Nagyon bekezdett a BUX, főként az OTP-részvény - Pénzügyi pánik, gazdasági válság - Percről percre. A Mol története a piacon 1994-ben kezdődött, amikor kárpótlási jegyért lehetett a cég részvényei cserélni, a kárpótlási jegy akkori piaci árával számolva a régi névérték 60 százalékán, mai árban kifejezve 75 forinton lehetett a papírokhoz jutni. S nekik lett igazuk: az 1996 elején még a névérték alig 20 százalékán forgó banki papírok árfolyama az év vége felé már 190 százalékra izmosodott, köszönhetően a holland ABN-Amro Bank 229 százalékos privatizációs vételi árfolyamának, amelyet – szokás szerint – nemcsak a 89 százalékos részvénypakettet birtokló államnak, hanem valamennyi befektetőnek biztosítottak.

Mol Részvény Árfolyam 1995 Top Mercato Anzeigen

Mindazonáltal csak a forint gyengülésén többet vesztett a befolyt osztalékoknál az állam a Mol-ügyleten. Az összes többi kigyűjtött nagyobb cég ennél jobb befektetés volt. A Tõzsdeá készített MOL részvény grafikon. Budapesti Értéktőzsde adatai - MOL részvény minimum / maximum árfolyama. Így esett például 27000-ről 3700 forintig a Richter, de felezett az OTP, és a Mol is.

Mol Részvény Osztalék 2022

Kilónként 200 forinttal is drágulhat a narancs és a banán – egyetlen hét alatt 5 százalékot veszített értékből a forint. Szakértőink az árfolyam jövőjét illetően sem derűlátók. Az amerikai részvénypiacokon már jobb volt a hangulat, a vezető indexek pluszban zárták a hét utolsó kereskedési napját. Számításunk szerint jelenleg a csomag 317 milliárd forintot ér, ami tehát több mint 180 milliárdos veszteség. Felvásárlási háborús szinten a Mol részvénye. Ez ellen Vlagyimir Putyin is élesen kikelt. A társaság 102 milliárd forintot meghaladó alaptőkéjét így 102 428 103 darab 1000 forint névértékű részvény helyett 819 424 824 darab, egyenként 125 forint névértékű törzsrészvény testesíti meg. Az OTP után most a Mol is elért a csúcsdöntések időszakába: ilyen magas ára csak az OMV felvásárlási kísérlete idején volt. Ehhez kapcsolódik a kiterjedt kőolaj- és termékvezeték-rendszer, a tárolóhálózat és a folyamatosan bővülő kúthálózat. Nem csoda, hogy 1996-ban alig néhány új vállalat (a BorsodChem, a Cofinec, az Eravis, a Horizon Multiplan, a Kékkúti Ásványvíz és a Tiszai Vegyi Kombinát) részvényeit vezették be a Budapesti Értéktőzsdére.

Mol Részvény Osztalék 2020

Akkor az osztrák OMV akart többséget szerezni a cégben, és amikor felmerült, hogy ezt elérheti, a Mol ezt ellenséges felvásárlási kísérletnek minősítette és egyrészt saját maga kezdett részvényeket vásárolni, másrészt rávett más cégeket, úgynevezett baráti kezeket, hogy segítsenek, szálljanak be tulajdonosként. Ugyanakkor egy társasággal szegényebb lett a papírforgatag: a Pharmavit céget felvásárló amerikai Bristol Myers feleslegesnek tartotta friss szerzeményének tőzsdei megmérettetését, mondván: a felvásárlást követően már csupán az alaptőke néhány százalékát birtokolják magánszemélyek, ez az alacsony úgynevezett közkézhányad pedig már nem igényli a nagyobb nyilvánosságot. 3450 forintig emelkedett a Mol árfolyama, ami nem csak új idei csúcs, hanem 2007 nyara óta a legmagasabb ár, amit csak azért nehéz összehasonlítani az akkorival, mert időközben nyolcadolták a részvényt, azaz egy régi részvény tulajdonosa 8 újat kapott (általában a tizedelés a szokványosabb, ilyenkor az árösszehasonlítás is egyszerűbb). Mol részvény osztalék 2020. A részvényár az eltelt kilenc év alatt túlnyomórészt meg se közelítette a vételét. Nos, a jelenlegi ár a részvényfelaprózási értékben kifejezve 27 600 forint, ennél magasabban a papír csak akkor járt néhány napig, amikor 12 éve felvásárlási háború zajlott a cégért. Ez mára már nem áll meg egészen. Mol-részvények felaprózva: mától 125 forintos névértékkel forognak.

Mol Részvény Árfolyam 1995 Told

Így nyugodtan kijelenthetjük, hogy az egyszeri rendkívüli körülmények okozta hatást leszámítva a papír mindenkori csúcsán van. Az is furcsa, hogy a Raiffeisen és az OTP Bank részvényeinek árfolyama úgy feleződött le a mindenkori csúcshoz képest, hogy az osztrák bankcsoport nyereségének 40 százaléka érkezik Ukrajnából és Oroszországból, míg a magyar riválisnál ez az arány 15 százalék - írták az összefoglalójukban. Tavaly március óta nemcsak, hogy nem nőtt, de egyenesen csökkent a forgalomban lévő készpénz összege Magyarországon. Mától nyolc felé vágták a Mol-részvényeket. Azon részvénytulajdonosok jogosultak a szeptember 28-i értéknapon az átalakított 125 forint névértékű Mol törzsrészvényekre, akiknek szeptember 27-én záráskor 1000 forint névértékű "A" sorozatú Mol törzsrészvények vannak nyilvántartva az értékpapírszámláján. Az Orbán-kormány ugyanis - Hernádiékkal látványos egyetértésben - úgy döntött, hogy "átad" 10-10 százaléknyi Mol-részvényt részint a Budapesti Corvinus Egyetemet működtető Maecenas Universitatis Corvini alapítványnak, részint a "tehetséggondozással" foglalkozó Mathias Corvinus Collegiumnak. Hogy ez mennyire volt extrém túlárazás, arra csak egy példa, az 1999-es magyar GDP értéke 11 637 milliárd forint volt, a Matáv tőzsdei kapitalizációja pedig a csúcson 2768 milliárd, vagyis a piac a teljes bruttó hazai termék 23, 8 százalékára árazta a társaságot.

Mol Részvény Árfolyam 1995 To Imdb Movie

Igaz, a magas hőfokon izzó várakozások hamar lehűltek. A felelősségét az információhoz való jogosulatlan hozzáférésből vagy az információval való bármilyen egyéb visszaélésből eredő károkért. A részvényesek minden régi 1000 forint névértékű részvényük helyett nyolc új, 125 forint névértékű törzsrészvényt kapnak. Csakhogy a kivezetési teóriákat jó ideje emésztgeti a piac, hiszen már 2005-ben felmerült a kérdés. Mol részvény árfolyam 1995 top mercato anzeigen. Az is jól érzékelteti az 1996-os esztendő súlyát, hogy az eddig lebonyolított, valamivel több mint 600 milliárd forintos kereskedelem több mint kétharmada a magunk mögött hagyott évből származik. Például a Netflix 2002-es kibocsátásán elköltött 100 dollár most 33 300 dollárt érne. Az árfolyamnak jót tesz az olajár utóbbi időben tapasztalható emelkedése mellett a feldolgozott termékek iránti magas kereslet is, ami megnöveli a finomítói marzsot, emellett a nemzetközi tőzsdéken is jó a hangulat: az amerikai indexek elérték örökös csúcsokat, Európa is jó formában, és a magyar piac iránt is kiemelt befektető érdeklődés mutatkozik: a BUX a hónap folyamán sorozatosan döntött örökös csúcsokat.

A Magyar Telekomban többségi befolyással rendelkező Deutsche Telekom (DT) kivásárolhatná a többi részvényest és ki is vezethetné a vállalat papírjait a BÉT-ről, a vételi ajánlat pedig – a várakozások szerint – a fenti 673, 5 forint környékén érkezhetne meg. A vételnek azóta sem látszik érdemi haszna. E vételár ugyanis mai euró-értéken már több mint 650 milliárd forint. Vagyis ha az összeget euróban megőrzik vagy fordítják hasznosabb célokra, ma több mint háromszázmilliárddal beljebb lennénk. 2025-re megkerülhetetlen szereplővé válik a Kárpát-medence országaiban hazánk piacvezető takarmánygyártó cégcsoportja. A MOL-t senkinek sem kell bemutatni, a BÉT honlapján ennyit írnak róla: "Az 1991-ben megalakult MOL a Közép-Európa egyik meghatározó integrált olaj- és gázipari társasága, árbevétele alapján Magyarország legnagyobb vállalata. A verseny miatt egész elképesztő tételeket kezdtek vásárolni: pár nap alatt az alaptőke fele megfordult, ehhez nyilvánvalóan olyan ár kellett, ahol szinte minden addigi befektető megfontolja az eladást. Mol részvény árfolyam 1995 to imdb movie. S akit nem riasztott vissza a dél-alföldi papírok nyár közepi átmeneti gyengélkedése, az az év második felében – több budapesti részvényhez hasonlóan – minden idők legmagasabb Pick-jegyzésével vigasztalhatták magukat. A hazai másodlagos értékpapírpiacon elsősorban azok a befektetők dörzsölhették elégedetten tenyerüket, akik a korábbi évek botladozásait követően kerestek gyógyírt, s ezt – stílszerűen – mindenekelőtt a gyógyszergyári részvényekben találták meg. A pénzt persze a részvények eladása után ki is kellett vinni az országból, ami azonnal gyengíteni kezdte a forintot. A Mol-részvények keddi bázisárát 3057 forintban határozta meg a tőzsde. A jegybankelnök hozzátette azt is, hogy a GDP-növekedés "lényegesen lassabb lett volna Magyarországon, ha nem lett volna devizaalapú hitelezés" az eltűnő magyar lakossági megtakarítások pótlása érdekében.