alfazone.website

alfazone.website

Az Év Autója 2018

Bár a szakújságírók által zsűrizett versenyen majd mindenki szoros eredményre számított, ez végül nem valósult meg: a Volvo XC40 névre keresztelt szabadidőautója ugyanis simán kenterbe verte a mezőnyt, messze maga mögé utasítva a többieket. Az V. Paul Walker emlékmenet útvonalát úgy terveztük meg, hogy az eddigi visszajelzésekből indultunk ki. 2018-ban főként a Kia aktivitása volt kiemelendő: megérkezett az új Ceed, aminek egyszerűen nincs gyenge pontja, csatlakozott a kínálatba a dögös és sportos, de mégis praktikus és tágas ProCeed, frissült a Sportage, továbbá bemutatkozott az elektromos Niro, valamint az új Soul EV. Nem kérdés, hogy a koreai óriáskonszern, vagyis a közös tulajdonban lévő Hyundai és Kia a legnagyobb 'hagyományos' gyártókra nézve is életveszélyes: a koreaiak folyamatosan tanulnak és fejlődnek, mégpedig hihetetlen ütemben. Ezúttal a Show és ExTrEmE Weekend keretein belül! Több tucat jelentkező közül választják ki azt a hét modellt, amelyek közül jövő év elején választják ki azt a győztes modellt, ami egy éven át viselheti az Év Autója címet. Az 508 ráadásul nem csupán szívdöglesztő formával, de modern megoldásokkal is kecsegtet, gondoljunk csak egyedi, személyre szabható kijelzőrendszereire, innovatív technikájára és szupermodern extráira – a kategóriában például abszolút unikumnak számít az éjjellátó asszisztens, amihez hasonlót eddig csak nagyobb prémium modellekben láttunk. Itt egyik sem fordulhat elő, de azért jobb kávézni, mint ezt élesben is kipróbálni. Az Év Autómárkája: Audi. A győztes autóról itt írtunk bővebben.

Az Év Autója 2018 Online

A kompakt SUV 325 pontot gyűjtött be, míg a második helyezett a VW-konszern új kisautó platformját elsőként alkalmazó SEAT Ibiza 242 pontjával 83 pontos lemaradást mutat. Ezt sem cáfolni, sem megerősíteni nem tudjuk a tesztutat követően, az viszont tény, hogy sikerült "gázolajtermelésre" fogni a Volvót. A Ceed stabil oszlopa a Kia folyamatos európai növekedésének, amely páratlan módon töretlen volt az elmúlt 15 évben, a Kia magyarországi megjelenése óta. " A teljes modellpaletta nagyon erős, a Kia (és a Hyundai) így minden eddiginél nagyobb lendülettel masírozhat tovább... A kilenc kategória legjobbjainak kihirdetésével mi ígéretünknek, illetve szokásunknak megfelelően megtettük a tőlünk telhetőt, most pedig Önökön a sor! A kormányzás, a futómű, az autó érzékenysége nem evilági, a V6-os benzinmotortól feláll a szőr a karon, a formaterv agresszív és tele van élettel. Borzalmas méretű, 107, 8 kWh-s akku, brutális hatótáv – 638 km WLTP szerint. És hogy hogyan fogják Európa öt országában árusítani január elsejéig? Magyar Év Autója 2022 – üzleti autók 3. Még időben árulni fogják öt európai országban, sőt, novemberben a tesztvezetések is megkezdődnek, de kötve hiszem, hogy annyi COTY-tag fogja vezetni, hogy bekerülhessen a válogatásba. High-tech innováció. "Nagyon sok műhelytől kaptunk visszajelzést. Sajnos a tavalyi felvezetőautónk tulajdonosa ebben az évben elhunyt, így megemlékezünk róla is.

Az Év Autója 2018 2019

MG Marvel R. Egy igazán érdekes, nagyon nem átlagos elektromos autót is bemutat az MG Európában. És akkor lássuk pontosan miről is van szó: Naptárba feljegyezni az év utolsó Suzuki találkozóját! A Volvo ma már három külön méretosztályban is kínál SUV-t, s a kompakt méretű XC40-ből minden eddiginél többet adhatnak el. Mit keres egy furgon egy személyautós díj jelöltjei között? De a listán szerepel még a hibridként is kínált Niro, valamint az Ariya, amely a Nissan Leaf után mindössze a második elektromos Nissan.

Az Év Autója 2018 Free

A svédek járgánya végül 325 pontot kapott, amivel kilométereket vert rá a második helyre befutott Seat Ibizára (242 pont), és a BMW új, 5-ös sorozatára (226 pont), amely utóbbit egyébként komoly esélyesnek tartották. Idén nem készül el a testvérpár, a Subarut pedig nem is forgalmazzák majd Európában. 3 után, amely egy Golfnál kicsit nagyobb, elektromos ferdehátú kompakt, nyilvánvaló volt, hogy amit következőként rátesznek, az valamilyen hasonló méretű SUV lesz. Augusztus 3. és 5. között jön el ismét az I. D. R Pikes Peak ideje, ekkor debütál ugyanis Németországban, a Dyck kastélyban megrendezett 13. Bár idén októberben bemutatták, tesztvezetések nem lesznek még 2021-ben. Egy azonos platformra épített, azonos motorokkal hajtott, azonos váltóval működő, azonos biztonsági extrákkal felszerelt, de más emblémával és formával megáldott két típus, például a Skoda Octavia/VW Golf, vagy a Peugeot 308/Opel Astra, az külön modell? A csak belső égésű motorral rajthoz állt típusok közül egy sem jutott el a végső megmérettetésig. Év Autója-díjasok kicsiben. Az ukrán védelmi miniszter megköszönte a MiG-eket: Európát fogják védeni.

Az Év Autója 2018 2

Az új Kia Ceed bekerült a legjobb hét mezőnyébe a 2019-es Év Autója szavazáson! Nyilvánosságra hozták a hagyományos Év Autója-szavazás döntőseinek a listáját. Azt nem mondhatjuk, hogy nemes egyszerűséggel nyakon vágta őket, inkább csak meglepő volt – és a kolléga nem is feltétlenül ezt akarta működtetni. Kíváncsiak lennénk arra, hogy Ti hogyan vélekedtek egy "petíció" formájában!

Az Év Autója 2018年

Néhány innováció: a konnektoros hibridhez rövidesen lesz indukciós töltő, van gesztusvezérlés is a... khm, funkciók gesztusvezérléséhez. A hét, végső körbe jutott autó közül fölényesen, 325 pontos eredménnyel szerezte meg az első helyet a Volvo XC40-es kompakt szabadidő-autó, amelynek üléspróbájáról már olvashattak az Autó-Motorban, a második helyet a Seat Ibiza kisautó szerezte meg 242 ponttal, a harmadik a BMW 5-ös sorozata lett 226 ponttal. Ennyi pénzért (akciósan 5, 4 millió forint) senki más nem kínál hasonló menetdinamikát és élményeket, ráadásul az autó kívül-belül szuperül néz ki, négy felnőtt számára meglepően nagy helyet kínál, felszereltsége párját ritkítja, plusz Japánból érkezik, ami garancia a kiváló minőségre. Akárcsak 4, 8 millióért az SX4-nél, amely minden téren kicsivel többet ad többet a Seatnál; pont annyival, hogy megérje (fel)árát, hiszen egy kompromisszummentes családi autó, ráadásul 10 év (hajtáslánc-)garanciával.

Az Év Autója 2013年香

Mit kellene tudnotok az új, negyedik generációs Fabiáról? A bólyás ügyességi pálya először sokakat megviccelt, de amikor a vonalvezetést megszokták, egyre gyorsabb köridők születtek. Ebben is benne van a 800 voltos inverter, a 350 kW-os töltés lehetősége (melynek segítségével húsz perc alatt nagyjából 300 kilométernyi hatótáv tankolható a kocsiba), s szintén tudja, amit a Hyundai, hogy külső, nagy áramfogyasztó is hajtható az akkujáról – köztéri aktív hangszórók, fűnyíró, vagy akár szivattyús kávégép is. Aztán persze a kupéságról több bőrt is le akart húzni a BMW, így keletkezett a 4-es Gran Coupé, amely már megint négyajtós lett, ma tehát nagyjából úgy viszonyul a 3-ashoz, mint Arteon a Passathoz.

A svédek örülhettek a 2018-as Genfi Autószalon megnyitójának is tekinthető Car of the Year eredményhirdetésén. Az első körös szavazatok alapján november 27-én hirdetik ki azt a 7 jelöltet, akik között a továbbiakban eldől a verseny. A cég első hivatalos hathengerese (a korábbi V6-os modelleket simán csak Dino márkajelzéssel forgalmazták) egyben konnektoros hibrid is. Év Európai Autója díj nem az első elismerés, amelyben az XC40 részesült – egyebek mellett a What Car? A szavazás alapján pedig a legtöbb pontot idén. Ez is átkerült a 2023-asok közé.

Ha a Mokka, az Opel első kicsi SUV-ja őrült siker lett már az első inkarnációjában is, akkor vajon mennyire falják majd a népek ezt a másodikat, amelyik extra jól is néz ki? A jelöltek listája: Alfa Romeo Giulia, Kia Stinger, BMW X3, Land Rover Discovery, Nissan Leaf, Toyota Camry és VW T-Roc. Részeg szlalom egy autó show-n?!