alfazone.website

alfazone.website

Mit Jelent Autòban A Tc És Az Ac Gomb? Opel B Vectra

Akinek van kedve megkeresheti. Az inkább valami test vagy zárlatra vezethető vissza. 72foknál nyitott ki. Otthon van egy fiatal Chevrolet Cruze is (szintén ecotec). A termosztátos képem van kéznél. Opel astra j muszerfal jelzések 8. Maxon van, de itt van kettő kép, az egyik 20:16kor készült, a másik 20:18kor..... Szia. Ha utángyártott van benne, azokban a helyretoló rúgó hőre szeret kilágyulni, így nem nyomja a szelepet vissza alaphelyzetbe.
  1. Opel astra j muszerfal jelzések 8
  2. Opel astra j muszerfal jelzések 6
  3. Opel astra j muszerfal jelzések youtube

Opel Astra J Muszerfal Jelzések 8

EGR-t szntén érdemes leszedni. Itt szintén hasonló a viselkedés, hogy a kért és valós érték nincs szinkronban. Facebook | Kapcsolat: info(kukac). Amikor megvettem egy igazán ellustult gép volt, fulladt, torpant, alig ment. A műszerfal mögött, egy lengő aljzatban. Azóta annyira jól megy, hogy kedvem sincs kiszállni belőle, illetve amikor elhoztam a 8. Tehát a hibakód nem élő adat, a hibakód lényegében az "élőadat figyelmeztetése", ha valami eltér és két állapota van Jelen van (Preset) vagy nincs jelen (Not preset). Szerintem jó, de lehet tévedek. Ha elhanyagolod, akkor a dúsítás elmozdul vagy túldúsított, vagy szegény keverék felé (erről a gyertya is tud mesélni). Amint leállítod a motort, nem lesz élőadatot sem (nem minden esetben). Opel astra j muszerfal jelzések youtube. De egy 74Ah-s órát az se szívhat le 4 nap alatt. Szervusz, bajuszkapcsolóra kell ránézni, mert az első-hátsó ablak mosásának váltását a szivattyúmotor forgásirányának váltásàval vezérli.

Rövid távon olcsó, de hosszú távon sok bosszúságot fog okozni, amit lassan megfizetsz, mert többet eszik az autó is. Ha cserélve volt akkor milyen márka került bele (Az évek alatt én amiket utángyártottakat bele tettem, mindent kikellett cserélni rövid időn belül, azóta csak a bontó). A másik szerelő eldobta, hogy ez a márka alapból... na szóval selejt. Testhiba: Minden testponton.

Nem volt teljesítmény vesztés, morgó hang, rázkódás. Tolatólámpa kapcsolónál, és a csatikon is mérve lett a fesz, oxidációs nyom egy darab sem, sehol! Akkuhoz bedobod, és elkezded kihúzogatni egyesével a biztosítékokat. 10-15 db 50-100A-es típust párhuzamosan kötnék, és az csak kibírná a párszáz Amperes indító áramot. Opel astra j muszerfal jelzések 6. Jelenlegi üzemanyag árak mellett a kolégákkal járok. Ha ilyenkor újra gázt adtam, akkor megint villogni kezdett. Nemutolsó sorban, ha esetleg túldúsít, az olajfilmet a benzin lemossa a hengerfalról. Így feltűnt, hogy eddig mennyire öregurasan, kímélősen vezettem. Beállt a hideg menet közben 90-es tempónál leesett a vizem 50 fokra.

Opel Astra J Muszerfal Jelzések 6

A prolémák: - A hely nem túl tágas (kezelhetőnek kell lennie, de mégis el kell férnie valahol). Blokkmosó adalékot nem ajánlok, mert ahol bemaródás van és oda belesült az olaj, akkor az mint tömítés van ott, ha kimosod, lehet enni fogja az olajat, vagy épp ott fog szivárogni. A másik dolog még, esetleg ha kiveszed a gyertyákat, akkor ők is elég beszédesek tudnak lenni =>beszédes gyertyák. Mint előzőleg már sokszor írtam, de most is megteszem EGR IAC nagyon megtudja kavarni az alapjáratot. Van esetleg esélye annak hogy nem az ECU ment tönkre? Újabb rendszereken (CANBus) a szabványban úgy van, ha például javítás után az adott indításszám után nincs jelen a hiba akkor automatikusan törlődhet, de természetesen törölhető is a hiba. Itt élő adatban lehetett látni, hogy 72 fokig ugrás szerűen ment fel a víz, onnan mintha megállt volna a melegedés és csak nagyon lassan ment fel. Ilyenkor a kiolvasás eredménye hiba függvényében lehet akár "nincs jelen" is. Ez úton ajánlok fel egy láda sört (a javítási díjon felül) annak, aki megoldja a problémát! 3 éve bontott van benne, még csak nem is rángatott az autó. EGR-t cseréltem végül kemény 5000-ért (bontó), majd eltelt 5 év.

Jelenleg leginkább az érdekelne, hogy: - A CHECK ENGINE lámpa csak akkor világít, ha van valamilyen élő hiba? Az ajtó távezetőket érdemes megnézni, ott is tudnak szép dolgok történni. 2/3 anonim válasza: traction control - kipörgésgátló. Érdemes megnézni a csomagtartó tetőnél az mosóvíz átvezetést is. Hirtelen még mindig ezek az opciók vannak előttem. Ha levettem a gázpedálról és hagytam magában gurulni az autót, akkor csak folyamatosan világított. Érdemes lenne EGR-t, alapjárati motort, szívó torkot, karter visszavezetőt leszedni és takarítani (nálam valamiért ez amolyan tavaszi nagytakarítás, minden évben megejtem). Mellette szigorú 10e km-nél olaj csere, szűrők szokásos nagyobb karbantartás, klíma tisztítás-töltés, egr, üzemanyagszűrő 2es periódusonként cserélve, gyertyák, fékek stb. Más ecotec motornál is gondot jelent. Ami lemaradt még hogy test kábelt mérve 0, 2-0, 3 volt esik rajta.

Amióta bontóba járok lekopogom semmi baja az autónak. Úgy tudtam megszabadulni tőle hogy beszámították a másik autóba amit vettem. Nekem például a 98-as opelből törlődik az összes hibakód ha lekapom az akksit. Akkor is, ha magának a hibának a javítása megtörtént.

Opel Astra J Muszerfal Jelzések Youtube

Lenne egy probléma 99' astra g X16XEL kombival. Két hónapban egyszer kihozta az előző tulaj, akkor is 15-20 kilométerekre, nagy ritkán volt több, emiatt a rendszernek esélye nem volt kiégni, az olaj is csak romlott benne. Az OPEL-nél rosszabb autó nem létezik (talán a Dácia meg az Oltcit volt ilyen 30 évvel ez előtt). Csak egy pár dolog, ami legalább 2x lett cserélve, valószínű ennek a fantom hibának köszönhetően: -generátor, -önindító.

Eddig 21ezer km-t tettem meg vele, de anyi volt a pénz ráfordítás eddig, hogy ezzel az erővel, akár TAXI-val is fuvaroztathattam volna magam. Például egy 100 A/500A 5sec megfelelő? Csere után ugyanez történt (Febi). Azt próbáltad már, hogy kilépsz manuálisan is a teszt üzemmódból és úgy zárod be az autót? Egyébként árammérés. A színük nagyon sok mindent elárul.

Itt szeretnek lerakódni a legjobban a koksz. Hibát fog dobni, ne pánikolj. Mekkora áramra kell valójában méretezni? Azóta bontott van benne (bal oldali) és lekopogom pár éve nincs gondom vele. Mi van, ha télen nem indul, és 10 sec-ig indítózok?

Ezeket a kapcsolókat én is megtaláltam, köszönöm. Ez a motor annyira primitív, hogy otthon magadnak is simán lehet javítani. Mondjuk most napok óta pihen a garázsban.