alfazone.website

alfazone.website

Index - Gazdaság - Kereskedők Viszik El Az Elvesztett Autókat

7 milliárd forintot fizetett ki jutalékként. Használtautó telepén is körbenézni, alkalmi vételek reményében. A LeasePlan Hungária Zrt. A kampány kizárólagos célja, hogy a manapság még tájékozatlan ügyfelek kiokosodhassanak az autófinanszírozással kapcsolatban. A Merkantil Bank Zrt. Ezeken az aukciókon a becsérték felét határozzák meg minimálárként, vagyis akár fél áron is vehetünk kocsit. Ez elsősorban az elektronikus, internetes licitekre igaz, a magánszemélyek inkább egy konkrét helyen megrendezett, ún. A Lombard Lízingnél például van egy 2008-ban forgalomba helyezett 760-as BMW 9, 6 millió forintért, s egy 2009-es Nissan Navarra is 4, 2 millióért, illetve egy 2004-es Lexus GS is 4, 3 millióért.

Merkantil Bank Munkáltatói Jövedelemigazolás

A cég szerint ennek eredménye már látszik a statisztikákban: az első negyedévben átírt autók átlagos kilométerállása 20 százalékkal megnőtt a korábbiakhoz képest. Autót a NAV-tól fél áron. Persze, ha az ügyfél maga viszi be az autót a telephelyre, ez megspórolható. Az ügyfél azért, mert az autó mellett akár jelentős nagyságú, kezdő- és törlesztőrészletre fordított pénzösszeget is veszít, a finanszírozó pedig azért, mert nagy valószínűséggel soha nem jut hozzá ahhoz az összeghez, amellyel a kölcsön folyósításakor számolt. Aki nem tudja fizetni a terheket, a legjobban akkor jár, ha minél hamarabb megszabadul az autótól. A CIB fizikai, illetve internetes licittel értékesíti az autókat. A Merkantil Banknál az autók értékesítésére egyidejűleg több csatornát is használnak. Éppen ezek miatt érdemes megpróbálni átalakítani a hitelt. Ez 1 év alatt több, mint 4 milliárd forinttal nőtt az értékvesztés állománya. Több mint 20 autó van a kínálatban 300 ezer forint alatt, főleg sokat futott, vagy kicsit tört, több mint tízéves kisautók. Egy nyolcéves autó már eladhatatlan. Véleménye szerint ma már nem annyira jellemző, hogy elhanyagolva, esetleg rongálva, értékes alkatrészektől megfosztva kapja vissza a finanszírozó az autót, egyre többször fordul elő, hogy hosszú, 4-5 éves használat után veszik vissza a bankok az adott járművet, amelyeket rendszeresen karbantartottak. Szerint az egy-két éves, keveset futott gépkocsik iránt nagy a kereslet, a 150 ezer kilométernél többet futott autók viszont kortól függetlenül csaknem eladhatatlanok. Hasonló tapasztalatai vannak a Merkantil Banknak is, a rongálás nem jellemző náluk sem.

Egyes autókat ezenkívül a oldalon is meghirdet a bank. A cikk készítésének időpontjában a Merkantil Bank 342 autót kínált megvételre, egy 75 ezer forintos szakadt, kulcs nélküli 1996-os Renault Mégane-tól a 3, 8 millió forintért kínált esőszenzoros bőrkárpitos, fűthető tükrös Nissan X-TRAIL 2. A fizetési ígéreteket nyilvántartják, és napi szinten ellenőrzik a befizetéseket. Lévai Gábor, a Magyar Lízing Szövetség főtitkára szerint a válság óta 2010 első negyedévében került vissza a legtöbb visszavett banki autó (egy évre vetítve 30 ezer), azóta a visszavételek száma évi 20-25 ezerre állt be az éves szinten bő 400 ezres használtpiacon. Lehet kérni tőketörlesztési haladékot - ekkor csak a kamatokat fizeti egy ideig az ügyfél, igaz, így is hosszabb lesz a törlesztés. Az autókat a Merkantil honlapján, a partner kereskedők online hálózatán keresztül vagy csomagban értékesíti. A visszavett autók esetében további előny, hogy a finanszírozók részletes felmérést készítenek az autókról, amelyben a lemezvastagságtól kezdve a fényezés mikron-vastagságú hibáin át sok mindent előre látni lehet – nem úgy, mint egy átlagos használtautó-vételnél, ahol gyakran csak a helyszínen derül fény egy jókora horpadásra, vagy hogy össze-vissza van karcolva az egyik ajtó, esetleg rozsdás a csomagtartó zárja. "Volt egy három-négy éves időszak, amikor ebből éltek a kereskedők, mára viszont jelentéktelen szintre csökkent a visszavett autók száma a használtpiacon" - mondta Várkonyi Gábor autóvásárlási tanácsadó a banki visszavett autókról. A többieknél felmondják a szerződéseket, így sem az ügyfelek, sem a bank nem tolja maga előtt az adósságot. Időről időre felbukkannak ugyan jó állapotú autók a kínálatban, ezek ára azonban a licitálás során szinte garantáltan eléri a piaci értéket. Ám vannak nulla kilométeres új autók is a kínálatban, nem is egy. Aki megvett kétmillióért egy ilyen 'luxusautót', annak még ugyanennyit el kellett volna költenie arra, hogy normális állapotba kerüljön, de ehelyett még a törlesztőt sem tudta fizetni.

Merkantil Bank Ügyfélkapu Regisztráció

Ahogy a svájci frankban eladósodott autótulajdonosok közül egyre többen kerülnek lehetetlen helyzetbe, nő a visszavett autók száma is. Hasonló megoldás, hogy a finanszírozó behajtókkal visszaveteti az autót, az árát pedig levonják a tartozásból; viszont aligha fog kedvezőbb árat adni a bank, mint amit a piacon kaphat érte a hiteles. Ha ennek ellenére sem hajlandó tartozását rendezni, felmondják a szerződést, ez már a kemény behajtás része. A Merkantil előrejelzései szerint a növekedés 2006-ban már megfordul. Sokat elárul a visszavételek miatt gyűlő autóhad méretéről, hogy az OTP-csoporthoz tartozó Merkantil Bank honlapján a képernyő bal felét foglalja el a vásárlásra biztató autó-hitelkalkulátor, s a teljes jobb oldal a visszavett autók közötti keresést ajánlja. Fojt Attila, a Magyar Gépjárműkereskedők Országos Egyesületének elnöke is úgy véli, a magánvevők nagyon nehezen kerülhetnek a jó vételek közelébe, mivel a finanszírozók főleg kereskedőcégeket versenyeztetnek az autókért. Szintén a megelőzés fontosságát hangsúlyozták a CIB-nél is: itt ehhez tartozik a szerződéses állomány folyamatos monitoringja, a kapcsolattartás az ügyfelekkel, már néhány napos késedelem esetében is. Az MKB-Euroleasing csoporttól azt a tájékoztatást kaptuk, hogy ők rendelkeznek a legkiterjedtebb márkafüggetlen autókereskedelmi hálózattal, ennek keretein belül oldják meg a visszavett autók értékesítését. A Merkantil Banknál is a szerződések kevesebb mint egy százalékában kell visszaveni az autókat. Ehhez szorosan kapcsolódik azt értékvesztés kérdése. Komoly hangsúlyt fektet a hitelképesség vizsgálatra és a csalásmegelőzésre.

A kedvező árakat látva sokan gondolják, hogy a bankok által visszavett évi 20-25 ezer autó remek vételi lehetőséget jelent. Törvény rendelkezik, e szerint a végrehajtó foglaláskor becsléssel megállapítja a lefoglalt ingóság becsértékét, a jármű forgalmi árának figyelembevételével. Az árveréseken kereskedők vesznek részt. Révész Tamás vezérigazgató szerint ezért is sokkal jobb minőségű portfólióval dolgoznak, mint a versenytársak. A flotta- és gépjárműkezelő LeasePlan Hungária Zrt. Bulgária még kisebb piac, még nagyobb növekedéssel és szintén teljesen más körülményekkel mint a magyar. A kereslet csökkenését is jelzik a számok: a portál februárban még több mint 20 millió hirdetésletöltést regisztrált, májusra ez az érték 16, 3 millióra esett. Így a közlemény szerint valószínű az is, hogy a meghirdetett autók nehezebben vagy alacsonyabb áron találhatnak gazdára, mint korábban. Ezekben az esetekben a bankok első körben megpróbálják átütemezni a hitelt. Egyes finanszírozók a saját weboldalukon, magánvevőknek is kínálnak visszavett autókat, mint például a piac egyik legnagyobb szereplője, az OTP-hez tartozó Merkantil Bank. Banktól függ, hogy belemennek-e, de lehet kérni futamidő-hosszabbítást, amivel a havi törlesztő csökkenthető, viszont így tovább kell fizetni a hitelt. Kiemelten fontos, hogy megbízható helyről vásároljuk ezeket az autókat, nehogy kellemetlen meglepetések érjenek.

Merkantil Bank Visszavett Auto.Fr

Akinek a törlesztőrészletekre nincs pénze, az jellemzően állagmegóvására és szervizelésére sem költ a visszavételig. Adataik szerint az előző évekhez hasonlóan az idén is megugrott a tavaszi hónapokban a hirdetések száma. A finanszírozók sokszor újabb hiteleket is ajánlanak azoknak, akik megvennék az autókat, A vevőknek áll a vásár. Az új kihelyezések összege 6. Fojt szerint csökkenő tendenciát mutat a visszavett autók száma, de a teljes használtpiacon belüli részesedésük többé-kevésbé állandó, ami csak annak tudható be, hogy a teljes piac is szűkül (2011-ben 445 ezer használt autó cserélt gazdát, 2012-ben 418 ezer). Sokan szabadulnának.

Jellemzően az alacsonyabb önrészű konstrukcióknál nagyobb a visszavett autók aránya. Vannak a piacon hitelkiváltó hitelek, amelyeket akkor érdemes megfontolni, ha kedvezőbb konstrukciót jelentenek a korábbinál. A behajtási folyamat két részre oszlik: puha és kemény behajtás. Persze elképzelhető olyan eset is, hogy egy viszonylag frissen vásárolt autó, mondjuk, céges, csőd miatt kerül vissza a finanszírozóhoz, használóinak pedig a visszavételig nincs idejük lelakni. A pórul járt adósok pórul járt finanszírozói sokszor potom áron igyekeznek megválni a nyakukba szakadt autóktól, vagy kereskedőkön, aukciós oldalakon keresztül vagy pedig saját honlapjukon üzemeltetett webáruházakban, aukciós oldalakon. Azóta meg is szűntek a 0% kezdőrészletű, 10 éves futamidejű devizahitelek. Az MKB-Euroleasingnél visszavett autók aránya a teljes szerződésállománynak nem éri el a 3 százalékát. Az értékesítés technikái az elmúlt években nem változtak.

Merkantil Bank Zrt Adószám

A visszavett autók száma a 2004-es 2, 878 darabról 4, 380 darabra nőtt 2005-ben. De véleménye szerint a magánvásárlóknak nem is érdemes visszavett autót venniük, mert egyrészt csak ritka esetben nyílik mód próbaútra (a Merkantilnál ez pont nem így van), másrészt szerinte jellemzően a hasonló, normál használt autókhoz képest jelentkező árelőny nem elég arra, hogy megfelelő állapotúra hozzák fel a sokszor elhanyagolt, nem ritkán törött visszavett autókat. A Budapest Autófinanszírozási Zrt. Ha ennyiért elmegy az autó, akkor legalább ennyit előtörleszthet a banknál, és egyből csökken a törlesztőrészlet. Viszont egy hasonló 2008-as Astrát 1, 3-1, 7 millióért kínálnak - vagyis a visszafizetendő hitelnek a felét sem éri el az értéke. 1, 1 millióért lehet megvenni ugyanezt. Az értékvesztés aránya a teljes portfólión belül 6. Egy tipikus példa egy 1998-as Volvo kombi, ami a Lombard Lízing kínálatában szerepel. További Magyar cikkek. 7%-ra emelkedett 2005-ben. "Hiú ábránd abban reménykedni, hogy ezek az autók makulátlan állapotúak, mivel a részletek elmaradása miatti első finanszírozói jelzéstől a visszavételig fél év is eltelhet. Tehát a bebukott autóhitellel senki nem jár jól. Sokan felelőtlenül beleugrottak egy lehetőségeiket meghaladó hitelbe és amikor a törlesztő részletek elkezdtek nőni sokaknak a bank visszavette az autóját, amiket gyakorlatilag csak béreltek nem saját tulajdonban voltak.

A jelenleg kínált, 900 darab, hitelátvállalással hirdetett autó 58 százalékát 0 forinttal hirdették meg, közel tíz százalékuk esetében pedig külön előre fel is ajánlottak egy további, akár milliós nagyságrendű összeget is a vásárlónak. Ha még ekkor sem teszi, külső követeléskezelőt vonnak be a folyamatba. Korábban két-három telephelyen értékesítettek, de mint általában a használtautó kereskedelemben, előfordultak különböző trükközések. Kolossváry Ádám hangsúlyozta, hogy a nem fizető ügyfelek esetén a Merkantil szoros fizetési határidőket alkalmaz. A lassan enyhülő válság azonban továbbra sem kedvez a piac élénkülésének. Kolossváry Ádám szerint a magyar piaci állapot, tendencia sokáig nem folytatható. A jó állapotú és az olcsó autók halmaza azonban ritkán metszi egymást, és az ilyen autók főleg a kereskedőkhöz kerülnek.

Eddig egy aukciós ház volt Magyarországon, az Autó Aukció Kft., de nemrég kezdte meg működését Győrben egy másik, a BCA Hungária Kft., amely a BCA British Car Auctions leányvállalata. Talán ennek tudható be, hogy tavaly 208 ezer felszólító levelet, 69 ezer felmondási levelet küldtek ki. A CIB-nél ez az arány kevesebb, mint egy százalék, a Raiffeisen Banknál pedig havi 0, 2 százalék. "A jó állapotú visszavett autók a teljes állomány körülbelül három-négy százalékát teszik ki, és azok nem is voltak sokkal olcsóbbak, mint egy normális, a piacon fellelhető, azonos típusú használt autó - tette hozzá Várkonyi. Az új autók ugyanis az első évben sokat veszítenek az értékükből.