10 Érdekesség A Dunáról / Otthon A Világ Végén

Elsőnek a pesti hídfő alapgödre készült el, ahol 1842. augusztus 24-én megtartották a Lánchíd alapkő-letételi ünnepségét. 1773-ban születik meg Mária Terézia hajózási pátense, amelynek lényege Bécs szerepének erősítése a vizek és a hajózás kérdésében. Magyar Hírlap, 2010. jún. Infrastrukturális vonzata európai léptékű, a vízi közlekedés, a vízi szállítás ismét előtérbe kerülne, mert az egységnyi szállítási költség aránya vízen 1, vasúton 3–4, gépkocsin 8–10. Orbán Viktor Nemzeti Együttműködés Programja deklarálja, hogy olyan mezőgazdaság, környezet- és tájgazdálkodás megteremtése a cél, amely megőrzi talajainkat, ivóvízkészleteinket, az élővilágot, természeti értékeinket. Brüsszel a teherhajók kedvéért kikotortatná a Dunát, a beruházás védett fajokat veszélyeztet. Habár évről évre jelennek meg jégtáblák a Dunán, elmúltak azok az idők, amikor összefüggő jégpáncélon lehetett közlekedni a két part között. A római építmények pusztulása után a középkorban a hajózás gyakorlatilag szünetelt ezen a szakaszon.

1. Duna rajna magna csatorna térkép youtube
2. Duna rajna majna csatorna
3. Duna rajna magna csatorna térkép 5
4. Duna rajna magna csatorna térkép 2
5. Duna rajna magna csatorna térkép review
6. Duna rajna magna csatorna térkép 4
7. Otthon a világ végén z
8. Otthon a világ végén hotel
9. Otthon a világ végennes
10. Otthon a világ végén w

Duna Rajna Magna Csatorna Térkép Youtube

Ládát is keressétek fel! A Duna–Tisza-projekt – beleértve a két folyót összekötő csatorna megépítésének ötletét – mindenképpen érdemes arra, hogy a magyar kormány azt, mint több európai országot érintő, de egyúttal sokoldalú magyar érdekeket messzemenőkig figyelembe vevő projektet megvalósításra javasolja. Európa folyója, a Duna. Alternatívaként a program a rövid távú tengeri hajózást, a vasutat és a belvízi hajózást ajánlja. A föld zöldellő növényeket termett, amelyek termést hoznak fajuk szerint, és fákat, amelyek gyümölcsöt érlelnek, amelyben magvak vannak, a fajtának megfelelően. Mindenesetre tény, hogy míg a fejlett országok, így az Európai Unió közlekedéspolitikája is a saját maga számára a gazdasági növekedéshez képest csökkenő, annál kevésbé növekvő közlekedési teljesítmények elérését tűzi ki, addig a világkereskedelem alakulása éppen ennek a fordítottját idézi elő, vagyis az egységnyi GDP-növekedéshez ennél jelentősen nagyobb szállítási teljesítmények párosulnak. A mai Erlangen egyeteméről, Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg, valamint a Siemens konszern itt lévő részlegeiről ismert leginkább. A törvény a Dunát a Tiszával Pestről és Bölcskéről (Pakstól északra), vagy ezen pontok vidékeiről Szegeddel, Csongráddal és Szolnokkal, vagy vidékeikkel szándékozta csatorna által összekötni.

Duna Rajna Majna Csatorna

Korridor közúti kapcsolat 9. ábra: A constantai kikötő kapcsolatai a pán-európai folyósokkal: Duna-, vasúti, közúti kapcsolat. A Majna (németül: Main) Németországban a Rajna egyik legfontosabb mellékfolyója. Célja hasonlóképpen a korábbi programhoz, olyan beruházások támogatása, amelyek a közutak zsúfoltságát csökkentik, a közlekedési rendszert környezetbaráttá teszik, az intermodális szállítást elősegítik. Ahhoz, hogy Magyarországnak a DMR vízi útból megfelelő bevétele legyen, megfelelő kapacitású és modern berendezésű kikötőkre lenne szüksége. Fél századdal később, idősebb Plinius (aki a Pompeii-t is elpusztító Vezúv-kitörés miatt lelte halálát), már azt is tudja, hogy az Abnoba-hegység, a mai Schwarzwald a folyó forrásvidéke. Az EU több ponton is sürgeti Magyarországot, hogy a nagyobb teherhajók többet közlekedhessenek a Duna magyarországi szakaszán. A 20. századi építkezések. Báró Wesselényi Miklós, aki maga is hősiesen részt vett a mentésben, így írt erről a napról: "Már ekkor kezdettek a házak omlani s düledezni. A magyar álláspont szerint a Belgrádi egyezmény nem rendelkezik a fuvarhoz jutás feltételeiről. A németországi Rajna–Majna–Duna-csatorna 1992-es megépítése óta részét képezi annak a 3500 km-es transzeurópai vízi útnak, amely az Északi-tenger melletti Rotterdamtól a Fekete-tenger melletti Sulináig ér. Duna rajna majna csatorna. Ez a megállapítás bármennyire is hangzatos a helyzetértékelés: amelyek nem csak regionális szinten válnak egyre fontosabbá, de a folyami tengeri közlekedés fejlesztésében is, hazánknak tengeri kikötő híján valóban csak regionális szerepet szán a belvízi hajózás rendszerében. A fentiek következtében a vízi fuvarozásokat a legtöbb viszonylatban elő- és felfuvarozások, többszöri átrakás és tetemes eljutási időtöbblet terheli. Hossza 3483 km A Rajna–Majna–Duna-csatorna vagy hivatalos nevén Majna–Duna-csatorna közel 171 kilométer hosszú vízi út Bajorországban, nemzetközi jelentőségű belvízi út. Az útban lévő zátonyokon pedig ligeterdők vannak, amik jelentős természeti értéket képviselő védett madárfajoknak (például: kis lile és billegető cankó) is fontos fészkelőhelyei.

Duna Rajna Magna Csatorna Térkép 5

A globális környezeti tényezők szerepe felértékelődik, és a szállítási ráfordítások és kibocsátások elfogadhatatlanná teszik a jelenleg kialakuló globális munkamegosztást. Vagy bekövetkezik, amit Széchenyi mondott: "Ha elpusztul az Alföld, vele pusztul a Dunántúl és az ország többi része. " Ezen projektek kijelöléséről az EP és a Tanács 884/2004/EK határozata (2004. április 29. ) A tengerhajózás szerepe a közlekedési célú személyszállításban marginalizálódott, ugyanakkor a tengereken való teheráru szállítás változatlanul a világkereskedelem és a fokozódó területi munkamegosztás, a távoli erőforrások 112 Erdősi Ferenc: A tengeri közlekedés földrajza. Az állami fejlesztések mellett a vizsgált időszakban különböző jogi nehézségek adta szűkös lehetőségek mellett bővülő mértékben jelentek meg a magánberuházások. Az első világháború után az 1919-es versailles-i békeszerződés a Dunának nemzetközi státuszt adott. Miért van szükség a Duna–Tisza-csatornára? Magyarország egész területe e folyam vízgyűjtőjén terül el, itteni főágának hossza 417 km, ezért az ország vízrajzának meghatározó alkotóeleme. A dokumentum megállapítja, hogy a közúti közlekedéssel szemben a partmenti tengerhajózás nem kínál igazi alternatív megoldást mindaddig, amíg az árukat később nem lehet közút helyett vízi úton és vasúton továbbszállítani. Két hajó találkozásánál 10 méter van a part és olyan 8-10 méter a másik hajó között. § (2) bekezdése a Duna–Tisza-csatorna építésének megkezdéséről szól. Sajnos a víz hiánya már súlyos problémát jelent Magyarországon is a Duna–Tisza közén, amit az ENSZ már korábban félsivatagi övezetté nyilvánított. 5. táblázat: A gyártásban lévő vagy már elkészült szuper konténerszállítók A távol-keleti kapcsolatok logisztikája és a Duna lehetséges szerepe A Távol-Kelet és Európa közötti szállítási útvonalak között három főbb tengeri folyosót (1. Hat perc alatt áthajózunk Amszterdamból Budapestre. délről Afrika megkerülése, 2.

Duna Rajna Magna Csatorna Térkép 2

Teljes területe: 3926 ha, teljes rakodási hosszúsága: 29, 8 km, 271. A csatorna gondolata továbbra sem hagyott nyugodni egyeseket, annál is inkább, mivel 1802-ben átadták a Ferenc-csatornát a Délvidéken, amely szintén a Dunát kötötte össze a Tiszával. Emiatt nem hatékony az igazgatási erőforrások használata, és a politika figyelme sem irányul erre a területre, ami bonyolulttá teszi a vállalkozási körülményeket. Is, ami a közelben található GCdhkd. Pedig az Európai Unió kiemelt fontosságú feladatként tekint a vízi közlekedés fejlesztésére. A legnagyobb dunai árvíz. Ez azonban egyáltalán nem szükségszerű egy modern gazdaságban állapítja meg a Fehér Könyv, az Amerikai Egyesült Államokban például az áruk 40%-át szállítják vasúton. Duna rajna magna csatorna térkép youtube. A Magyar Tudományos Akadémia elnökének felkérésére 60 tudós elkészítette a "Környezeti jövőkép – Környezet- és klímabiztonság" című összefoglaló művet, amely többek között azt tartalmazza, hogy az Alföldön két héttel is meghosszabbodhat az extrém magas hőmérsékletű időszakok hossza. A hajózás biztonságossá tételének, az Al-Duna szabályozásának gondolatát Széchenyi István vetette fel, s a terveket Vásárhelyi Pállal készíttette el. Meg kell említeni az MTA Regionális Kutatások Központja Alföldi Tudományos Intézete kutatásait, tudományos tanácskozásait, ezek közül is nagy visszhangot váltott ki a "Homokhátság 2004 – Szembesítés, lehetőségek, teendők" kiadvány Glatz Ferenc és Csatári Bálint szerkesztésében. Ez az igénybevevők és a vízi fuvarozást végzők részére egyaránt hátrányos, jelentősen rontja a folyami fuvarozás versenyképességét. Ezért is lépnünk kell.

Duna Rajna Magna Csatorna Térkép Review

Részvények, kötvények, régiségek, fotó, festmény. A fentiek együttes hatásaként a korábban hagyományosan erős al-dunai áruszállítások először drasztikusan csökkentek, majd az utóbbi években a korábbi forgalomnak csak a felét közelítő fellendülést mutatnak. Az intermodalitás egy sor technikai intézkedés sürgős megtételét is igényli, elsősorban a konténerek, az egységrakományok és a fuvarintegrátor szakma vonatkozásában. Magyarországon az állam már kivonult ebből a közlekedési ágazatból. A 20. század politikai sorscsapásain túl a természet sem bánik velük kegyesen, az éghajlatváltozás okozta "víztelenség" megkeseríti mindennapjaikat. Miközben az új polgári kormány zászlajára tűzi a vízalapú gazdaságfejlesztést, az EU felső vezetésében is új koncepciók fogalmazódnak meg. Eredetileg 32-33 méter szélességre tervezték, amely elegendőnek bizonyult volna az 1000-1200 tonnás uszályok közlekedtetéséhez. A képviselőnek számos interpellációja volt az Országgyűlésben ez ügyben az elmúlt időszakban, de érdemi lépésre nem került sor. A csatorna társadalomra gyakorolt közvetlen és közvetett hatása rendkívüli, gyorsítaná a térségi településfejlődést, új vonzáskörzetek alakulnának ki, életminőség-javulás állna be, s össztársadalmi szempont, hogy kiváltsuk a közúti kamionforgalmat. Ebben a vonatkozásban egyébként súlyt helyezek arra is, hogy a gazdasági iskolákban, gazdasági tanfolyamokon az öntözéshez szükséges ismereteket minél előbb kezdjék tanítani, hogy mire a művek készen lesznek, az érdekelt gazdatársadalom is fel legyen készülve" – mondta Horthy az Alföldi Bizottság szolnoki ülésén elmondott történelmi jelentőségű beszédében. A báró számításai szerint a csatorna ára egy év alatt megtérült volna, amit az érintett 16 kerület vármegye lakossága ásott volna ki 3 hónap alatt. Az 1860-as évek nagy aszályai ismét a politika előterébe állította a csatornakérdést. Duna rajna magna csatorna térkép 4. Városi Nyomda, Szeged, 1944, 3. o. 16 A csatorna hossza 106 km, a megépítése 22 millió m3 föld mozgósítását, 34 híd építését, 9 hajózsilip, 1 nagyobb és 9 kisebb kikötő létesítését kívánta.

Duna Rajna Magna Csatorna Térkép 4

Minister, Budapest, 1908, 5. o. Az Európai Unió (röviden EU) egy túlnyomórészt Európában található, jelenleg 28 tagállamból álló gazdasági és politikai unió. Jelenleg sem az AGN Egyezményben, sem a 2013-as új Duna Bizottsági ajánlásban előírt hajóút paraméterek nem teljesülnek. Az érdemi, összeurópai érdekeket biztosító fejlesztések így a tengeri kikötőkre koncentrálódhatnak.

Az ártér egyik legismertebb madárfaja a kormorán: szárnyát széttárva szárítja tollát a parton. 2001-ben a Fehér Könyv a következőket állapította meg ezzel kapcsolatban: Ez a különbség a bővítéssel valószínűleg tovább fog növekedni. Az elkészített javaslat a németországi Vilshofen Straubing közötti szakasz hajózhatóságának javítását fogalmazza meg, de nem garantálja a 2, 5 méteres merülési mélység elérését egész évben. 30 kapcsolatok: Északi-tenger, Bajorország, Búvár Kund, Belgrád, Duna, Európai Unió, Fekete-tenger, I. Károly frank császár, I. Lajos bajor király, Környezetvédelem, Kelheim, Konstanca, MAHART PassNave, Majna (folyó), München, Mohács, Nemzeti Jogszabálytár, Panama-csatorna, Rajna, Rajna–Majna–Duna-csatorna, Riedenburg, Rotterdam, Sulina, Szeptember 15., Szeptember 25., Szuezi-csatorna, Tájépítészet, Tehergépkocsi, Zsilip, 1992. Az érdemi piaci jelenlét és befolyásolás lehetőségének megtartása érdekében a magyar dunai külkereskedelmi szállítások piacán a magyar lobogójú hajózás részarányát legalább a 20%-os szinten kell fenntartani. Mivel a belvízi szállítás olyan szállítási mód, amely gyakran ível át határokon, nemzeti és közösségi szinten egyaránt intézkedésekre van szükség. A 20 kőpillér maradványai még a 19. század közepén is előbukkantak alacsony vízálláskor. 21. századi elképzelések. Igaz, az esztergomi Duna Múzeum gyűjteményében megtalálható Pokorny Tódor (1854–1925) mérnök, térképész által 1896-ban készített éves csapadékeloszlási térkép, már akkor fehér foltként ábrázolja a Duna–Tisza közének közepét. Valamint a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem tervezheti, nettó 1, 3 milliárd forintért. A dokumentum leírja, hogy a tervezett fejlesztés kapcsán ökológiai, természetvédelmi szempontból közvetlen és közvetett, rövid és hosszútávú hatások várhatók. A belvízi szállítás magas színvonalon marad, ha technológiai eszközökkel például a hidrodinamika révén, vagy jobb meghajtó rendszerrel, üzemanyag-felhasználással és szűréssel még lejjebb szorítják az üzemanyag-fogyasztást és a károsanyag kibocsátást. Látható, hogy ilyen logika mentén az egész témakör feldolgozható a távol-keleti expanzióból és az EU gazdaságpolitika követelményeiből kiindulva.

Ehhez szorosan együtt kell működniük a szállítmányozóknak, a hajózási iparágnak és a kikötőknek. Az áruszállítás mellett a turisztikai célú hajóforgalom is meghatározó. Az 1838-as árvíz 153 halálos áldozatot követelt. A lehetséges módozatokat viszont felsorolja: A nemzetközi folyami bizottságok és az Európai Bizottság között megvalósuló, egyetértési memorandumokon alapuló együttműködés növelése megtartaná a mostani keretet és munkamódszereket, de e szervezetek munkájának fokozottabb összehangolását igényelné.

Fejlesztési javaslatok megállapítása mellett a tagállami jogok harmonizálásának szükségességét is fontosnak tartják, elsősorban a belvízi hajók műszaki követelményeit, a kapitány által kiadott fuvarokmányok és a legénység szociális körülményeinek nagyobb mértékű, teljesebb harmonizációját tartják szükségesnek. Egy link vezet a vizsgálatról szóló dokumentumokhoz, ahol az almappák között lehet rátalálni a "közérthető összefoglalókra", az egyik 50, a másik pedig 260 oldalas, ezekből kell kibogarászniuk az érdeklődőknek a környezeti hatásokat. A mederből a legveszélyesebb sziklákat kirobbantották, így a hajózás az év jó részében lehetségessé vált. Megszokhatták a tisztelt Olvasók, hogy intézetünk főként természettudományos eredmények alapján készíti írásait, a Duna és a Duna mentéhez kapcsolódó évezredes történelem azonban annyira gazdag és változatos, hogy ezúttal "formabontó" módon, a nemzetközi Duna nap szellemiségéhez méltón, korábbi érdekességek közül szeretnék bemutatni néhányat. A munkálatokhoz igénybe vették az államosított Vízszabályozó Csatornázó és Építő Rt. A Duna ingadozó vízhozama és az érkező hordalék miatt bevágódó és feltöltődő szakaszok váltakoztak.

A közúti szállítás gyors növekedése az országon áthaladó Helsinki folyosók miatt ha a fejlesztések összehangolatlanul mennek aránytalanul nagy környezeti terhelést okozhat, másrészt fennáll a veszélye, hogy az országot elkerülő alternatív útvonalak infrastrukturális fejlesztése az országot még kiljebb taszítja az EU perifériájára. 100 m-re fekvő, kápolnát N 47° 20, 503' E 19° 4, 419' [GCDTCS+Kápolna]. A készítők az EU-15-ök politikai érdekeit jól szemlélteti, hogy a belvízi közlekedés támogatását elsősorban nem önmagáért, hanem a tengeri és a közúti szállítás harmonizálása érdekében preferálják. 1834-ben megkezdődött az építkezés is. Éves szinten kilométerenként mintegy 5 milliárd tonna teheráru szállítmányt kívánnak a vízi útra átvinni, amely hosszú távon 30%-os forgalomnövekedést is eredményezhet.

Otthon a világ végén poszterek letöltés telefonra vagy számítógépre, ha szeretnéd, hogy a kedvenc filmed legyen a mobilod háttérképe, akkor a posztereket ajánljuk, hiszen ezeknek a kép aránya a legtöbb esetben megegyezik a mobilokéval, vagy csak minimálisan térnek el, próbáld ki most töltsd le azt a képet amelyik a legszimpatikusabb és állítsd be a telefonod háttérképének. A fizetések persze ehhez alkalmazkodnak, de attól még az arányok hasonlóak maradnak. Nem volt időm faszságokon gondolkodni, mert gyakorlatilag megszakítottam magam a munkában. A fő hálószoba kanapéján, az ablak előtt üldögélve gyönyörködtünk a magával ragadó természeti környezetben" – mesélik a tengerparti otthon tulajdonosai. "Olyan otthont kerestünk, ahol megpihenhetünk, ahol nyugodt időt tölthetünk el a családunkkal és a barátainkkal, ahol kényelmesen elférünk mindannyian, ahol elszeparált hálókban pihenhetünk, ugyanakkor hatalmas közösségi terek állnak a rendelkezésünkre. " A kertben több kiépített pihenőhely, két terasz is fogad. Azt hiszem, ilyen gyorsan ekkora látogatottságra még nem... j. t. hanson kérdezte kommentben, hogy innen van-e a blog címe. Ha valaki napi szinten azon pörög, hogy "jaj itt itt a túrónak más a zsírtartalma", meg "más textúrájú a tejföl", akkor azért elgondolkozom, hogy mit is vár külföldtől, aki még a számára szokatlan ételekre sem nyitott, nem hogy drasztikusabb tapasztalatokra. A megrendelt könyvek a rendelést követően azonnal átvehetők budapesti antikváriumunkban a bolt nyitvatartási idejében, vagy kiszállítjuk Önnek a Szállítási és garanciális fül alatt részletezett feltételek mellett.

Otthon A Világ Végén Z

Témák: poliamoria, család, szexuális orientáció. A csoport célul tűzi ki a poliamoria mibenlétének minél szélesebb körű megismertetését, az előítéletek eloszlatását, a poliamor emberek érdekeinek képviseletét, a többszerelmű kultúra ápolását. A filmkritikák szerint csak az utolsó fél órában indul be a történet, szerintem meg véresre rágtam az ujjam. A törzshelyemnek mondható - sok tízezer forintot ittam el ott, régi... ha valaki annyit ír vissza társkeresőn, hogy "bocsi:(", azt vehetem az abszolút visszautasítás jelének? Napközben... van egy srác. Mindössze egy kőhajításnyira fekszik az Elowen névre keresztelt tengerparti otthon a dél-angliai Porthcurno parttól; vadregényes tájakon vezet az út a házhoz, ami tökéletesen illeszkedik a tájba. De megérkeznek majd – a legváratlanabb helyzetekben, ahogy a magyarországi barátok is betoppantak.

Otthon A Világ Végén Hotel

Kategória: Romantikus. Is várjuk, akiknek bármilyen információja van az oldalon megtalálhatókkal kapcsolatban! Persze vannak olcsóbb városok, - mindt mondjuk Berlin -, de lényeg a lényeg: sem a munkával járó stressz, sem az anyagi gondok nem fognak csupán a költözéstől megszűnni. Ez a blog igy nyugodtan megkaphatna az abszolut lelki szemeteslada kategoria cimet... de aki itt olvas, ha nagy... na, most. Örökké szeretni foglak, te vagy az életem.

Otthon A Világ Végennes

Aki nem csak nézné, de meg is mártózna az óceán habjaiban, az gyalog is útra kelhet – persze autóval is megközelíthető a víz, de persze sokkal hosszabb és sokkal unalmasabb úton-módon, mintha a vadregényes tájat gyalogszerrel szelnénk át. Most is két géppel... "édes, egyetlen szerelmem! Természetesen azok jelentkezését. Forrás: Unique Homestays. Hurrá, idegen nyelv, idegen kultúra. "Maga a lokáció is tökéletes: mindössze néhány percnyire fekszik a Porthcurno és a Sennen strandoktól, nem sokkal messzebb Newlyn és Mousehole népszerű éttermeitől és galériáitól. MPL Csomagautomatába előre utalással.

Otthon A Világ Végén W

Kérjük, írjon nekünk a címre, és mi válaszolunk itt, az Ego blog life coach sorozatában, természetesen olvasóink névtelenségét megőrizve! Vissza a földre, Visszazuhantál. Adószámunk: 18263099-1-43 további információ. Jó állapotú antikvár könyv. Csak akkor "éri meg" a kivándorlás, ha senki sem várja el, hogy az új "befogadó országa" a tenyerén hordozza, és szuper munkákat meg gyémántokat szórjanak utána. Itt az ideje változtatni, és jó dolgokat is leírni,... tök jó volt az elmúlt másfél hónap. Mióta egy, azaz egyetlen egy képet feltettem magamról, azóta nem tudok csak öt... azt hiszem, most lett elegem az engem körülvevő emberekből és a felszínes, egyoldalú kapcsolataimból. Itt található egyébként a ház legszebb szobája, a legnagyobb háló is: a hatalmas ablakoknak köszönhetően az ágyból belátni az egész tájat. Cím, szövegek felolvasása: A visszajelzés rendszer ezen része jelenleg nem üzemel. Az alsó szinten a tágas, egybe nyitott konyha-étkező fogad. Minden ország társadalmának megvan a maga keresztje. Imadom a drogok hatasat.

A földszinten négy hálószoba kapott helyet, az emeleten kettő – külön fürdővel. A mi családunkban úgy alakult, hogy az unokatesóim szinte mind külföldön élnek. Már hetek, hónapok, évek óta ilyen kis nyávogások mennek, ez tovább nem mehet. Ugyanakkor nagyon fontos, hogy csak azért, mert egy kapcsolat véget ért, egy munka nem jött össze, vagy megint beázott a lakás, még nem kell visszavonulót fújni. Bence a hazatérésről is írt – mi van, ha "nem jön be" a külföld-terv, és "szégyenszemre" haza kell költözni. De sokszor segít,... a héten dolgoztam utoljára a cégnél. Szinkron (teljes magyar változat). Amennyiben bármilyen elírást, hibát találsz az oldalon, azt haladéktalanul jelezd. "közös megegyezéssel" befejeztem, mert lebuktam, hogy meló közben állásinterjún voltam. Október óta, mióta először voltam ott, kb. Frissítő, hogy nem értem, ha az emberek vitatkoznak az utcán, vagy hogy mit kiabál nekem az autós a szomszéd kocsiból, csak mert nem tartotta sürgősnek kitenni az indexet, én pedig elévágtam.