alfazone.website

alfazone.website

Beütöttem A Fejem Hátul

Gargalizálhatok-e GYLKOSEPTTEL, ill. sós vízzel jódtartalmuk miatt?... Problémák abban a tekintetben, hogy Önnek aktuálisan panaszt okoznak. Kilenc gyermek a helyszínen életét vesztette, egy kislány, akire rádőlt a busz, még pénteken a szekszárdi kórházban, egy kisfiú pedig szombaton hajnalban hunyt el, egy kislány és a bajai kórházba szállított buszsofőr állapota is válságos volt. Ha nem írtam volna ki a kérdést valószínűleg már el is felejtettem volna az egészet. Annak ellenére, hogy nagyon beütöttem a fejem, berezonált tőle a faházunk, a sérülés helyén nem látszik semmi, púpot nem érzek, és nem is fájdalmas érintésre, mégis azóta fáj a fejem feszítő jelleggel, szédelgek, kótyagos vagyok és rossz a közérzetem. Mivel az aljakat 60 cm-enként fektetik, ez éppen 150 métert jelentett. A Sínek Világa folyóirat szerzőinek összeállított szempontok és segévább ».

8] Az autóbuszvezető figyelmetlensége okozta a kecskeméti közúti szerencsétlenséget. Jó, én is álltam be fejjel a parkettába (az ugrószekrényről szerettem volna szaltózni, de nem csak a fordulatot néztem be, hanem még a távolságot is:D) Érdekes volt, mert addig azt hittem hogy semmi valóságos alapja nincs annak amikor a rajzfilmfigurák fejére rávágnak és odarajzolják azt a sok szép kis csillagot. Arra ébredtem, hogy kirepülök az ülésből és lefejeltem a szemközti ülés támláját. Ennyit tolta a mozdony a fél buszt maga előtt. A buszokon utazók közül 24-en szenvedtek könnyebb sérülést, egy nő pedig súlyosan megsérült, őket hét mentőautóval szállították kórházba, vagy látták el a helyszínen.

Nagyon szépen köszönöm előre is a válaszát! Írtó nagyott koppant, kongott) (tudásbázis kérdés). A vonat nem tudott már megállni, valósággal kettészabta a buszt. 8/15 A kérdező kommentje: Megmondom őszintén mikor kiírtam a kérdést nem gondoltam volna, hogy egyből a halál lesz a téma. A járműveken sok diák utazott. Szerintetek, menjek el orvoshoz? 4/15 anonim válasza: Ember! 22] Tizenegy koporsó. Közlekedéstörténet ». Magyar Nemzet, 1993. február 15., 16. o. Új Magyarország, 1993. július 9., 158. szám, 24. o. Az eredménynek nem csak az utasok szempontjából volt jelentősége. 3] Harmincnégyre emelkedett a halottak száma. Kislányunk 3, 5 éves.

Aztán pár hónap múlva elkezdett fájni mind két fülem. 9] Súlyos tanulságok. 1] Közlekedési tömegkatasztrófa Kecskeméten. Az ütközés erejét mutatja, hogy a buszokon több kapaszkodóoszlop is kitörött a helyéről. A helyközi busz mögött ugyanekkor jött a 23-as helyijáratos busz, amelynek sofőrje az első információk alapján figyelmetlenség vagy a megfelelő követési távolság be nem tartása miatt már nem tudott megállni, és az első busz hátuljának ütközött. De még ha szakemberek is lennénk, (én nem vagyok az), akkor is honnan tudnánk látatlanban, hogy hol ütötted meg, mit a fejed (agyad) mely részét ütötted meg, és az mit okoz esetleg hosszútávon? Dr. Puskás Tivadar a helyszínen elmondta, hogy többnyire mellkasi-, nyaki- és gerinctáji zúzódásos sérüléseket szenvedtek az utasok. Tudod, amíg nincs baj, addig nincs baj. Népszabadság, 1973. o. 5/15 A kérdező kommentje: Akkor is kell ha semmi tünet nincs? Na akkor te is ügyes voltál:))) szerencsére nem lett baj. 20] Ellopható életek. Én talán a bátyámnak köszönhetem az életemet, hiszen ő tavaly végzett a suliban, s én »örököltem« a helyét. Magyar Hírlap, 1973. február 2., 9. o.

Válasz: Hasonló kérdések. Történt valami a kongás-koppanáson kívül? Az egyik utas súlyosan sérült, emiatt büntetőeljárás lett a szabálysértésből. Olyan gyorsan történt minden, hogy egyszerűen nincsenek részletek. Bevágtam a fejem hátul a falba, egy hülye vetődésem miatt.