Opel Meriva 2005 Vélemények

A szenzáció talán elmaradt a hétüléses gyöngyszem által aratott elsöprő sikertől, de figyelembe kell vennünk azt is, hogy akkoriban a Zafira kategóriaalkotó volt, a Meriva születésekor pedig már igencsak túlnépesedni látszott a kompakt egyterűek osztálya. Ezek után még mindig azt tudom mondani, hogy egészen megszerettem a Merivát az egyhetes tesztút alatt. A 120 lovas változat is egészen jól mozgatja az egyterűt, a 140 lovas Meriva igazán izgalmas. Gyakorlatilg dupla első (A) tetőoszlopok alapján is. Bevett szokásunk, hogy bizonyos időközönként hosszú, néhány ezer kilométeres nagytesztekre fogjuk az épp szerkesztőségünknél lévő tesztautókat. EXTRA: klíma, vonóhorog. Opel Vectra C (2003) 1. Opel meriva 2005 vélemények 4. Beljebb csúsztattam, végül a tetőkonzolba épített DVD-lejátszó teljesen meggyőzte arról, hogy neki bizony hátul a helye. Opel Meriva - Lengéscsillapító.

Opel meriva 2005 vélemények van
Opel meriva 2005 vélemények 4
Opel meriva 2005 vélemények convertible

Opel Meriva 2005 Vélemények Van

A kilencvenes években, amikor igazán elkezdtek érdekelni az autók, a legkisebb dízelmotort az Opel Corsa orra rejtette; ezerötszáz köbcentis volt, és csupán félszáz lóerőt teljesített. A. pesszimista interpretáció során viszont nem arra helyezzük a. hangsúlyt, hogy nem kell kivenni az üléseket, hanem hogy nem is. 7 CDTI-vel 4 509 000 forint, mely némileg borsosnak mondható. Igen nagy beszállási kényelem. Néhány további Opel Meriva tuning mérésünk, referenciáink, szakcikkünk. Hát ez óriási! – Opel Meriva 1.4 Turbo teszt - online. Végsebesség: 188 km/h. 7 DTI 75 LE-s tuning referenciáink még feltöltés alatt... 3 Opel 1.

Mi pedig azt ígérjük, hogy továbbra is a tőlünk telhető legtöbbet nyújtjuk számotokra! Jó tanulást, ha kérdésed van, írd meg a cikk alján és válaszolok. Végül pedig szokás szerint nézzük az új Opel Meriva árképzését: a benzines belépőmodellt az 1. Legyen rossz, de az öncélú (=vezetési élmény) fejlesztésre nem. A megemelt hátsó ülésen jó ülni, bő a fej- és a lábtér, egyedül csak az első ülés fejtámlája zavarja a kilátást. Erőátvitel: fronthajtás, hatfokozatú manuális kéziváltó. Hátul kissé már szűkösebb a helyzet, erre azért rendesen ráerősítettek a sötétített ablakok is. Lökettérfogat: 1598 cm³. Ajtók, ülések, sínek. Nyomaték: 175 Nm 1750-4800/min. Teszt: Opel Meriva Cosmo 1.6 16V - Az Autó. A rendszer vízhőmérséklete folyamatosan, stablian 90 foknál maradt, ami szintén remek eredmény, hiszen több, mint 2 kilométer magasba kormányoztuk az autót, hihetetlenül meredek útrészleteken keresztül. A nagyságnak ára van: a Meriva nehezebb, mint elődje, és többet nyom, mint a kompaktok közt is súlyosnak számító Astra. Tágas utastere és igényes kialakítása láttán megértjük, hogy az Opel nem a kis egyterűk akciós hárommilliójához igazítja a Meriva árait, hanem inkább a kompakt autók négymilliójához.

— Alapáron rendkívül szerény passzív biztonsági felszerelés. Most arra is fényt deríthetünk, hogy ha már elmúlik az újdonság varázsa, akkor is nagyra értékeljük-e az egyedi megoldást. Hosszúság/szélesség/magasság (mm). Opel meriva 2005 vélemények van. Minket is megismersz és látod, hogy nem bízzuk a véletlenre, nem a tiéd lesz az első ilyen autó a padunkon. Az első ülések között a váltókar megemelésével és elektromos rögzítőfékkel (széria mindegyik változatban) teremtettek nagyobb helyet.

Elöl független McPherson-felfüggesztés hidraulikus lengéscsillapítókkal segédalvázon, hátul csatolt hosszanti lengőkarok spirálrugókkal, hidraulikus lengéscsillapítókkal–segédalvázon. Ahogyan felmenője, úgy az új Meriva is önálló padlólemezre épült, a felhasznált építőkockák azonban már a Zafira és az új Astra polcairól származnak. Ilyen például a hátsó utasok számára a plafonból lenyitható DVD-játszó két vezeték nélküli fejhallgatóval, ami 840 ezer forintot kóstál. Beszállni roppant könnyű, a műveletet hátul kapaszkodó, és az ajtók találkozásánál lévő B-oszlopon lámpa is segíti. Az Opel Flex Space üléskoncepciója azonban megoldotta a problémát: a barátom először csak bambán nézett, amikor a padlóba süllyesztettem a középső ülést, de már kezdett felderülni az arca, amikor a két szélsőt hátrább és. Megjelent az Autó és Stílus 2011/2. Ezért az ajtónyílás hátsó szegélyét 70-80 milliméterrel a kerékív elé helyezték. Összesen 32 tárolóban helyezhetjük el dolgainkat. 2 i 75 LE tuning, Prémium Pro hangolás. 5 Még több Rigotech Opel tuning. Tesztfogyasztás: 7 l/100 km. Opel Meriva - Vízpumpa - Autóalkatrész Profi Webáruház. Hátul a sajátos, hullámos övvonal mélyíti az oldalablakot, így a gyerekek is jól kilátnak.

Opel Meriva 2005 Vélemények 4

Különleges produkció a hátrafelé nyíló hátsó ajtó, amelynek történelméről júniusi számunkban írtunk az autó menetpróbája kapcsán. A hátsó üléspárna elcsúsztatása vagy a támla ledöntése egyetlen kézmozdulatot kíván. Mindkét úttal lehetnek problémák. Opel meriva 2005 vélemények convertible. Az Opel Admiral, az 1937 és 1939 között kis darabszámban gyártott nagy luxuskocsi is négyajtós volt, kabrió és szedán kivitelben. Mi sem lehet a legkiválóbb tesztkörnyezet egy családi karakterisztikájú, egyterű jellegű, egyébként az Opel Corsa alapjaira épülő alternatíva teszteléséhez, mint egy több ezer kilométeres monstre út, folyamatosan, több napon keresztül. Sok szó esett már az utasok dolgáról, de nem beszéltem még arról, milyen a kormány mögött ülni. A középkonzol gomberdője is csak első pillantásra zavar össze, egyébként könnyen elsajátítható a kezelése. TASKÓ BONTÓ A VALÓSÁGOS ÜVEGTIGRIS és MACSKAJAJ". Forgatónyomaték: Gyártási év: 2005.

Irány Svájc, meg sem állunk a Walensee-ig! Holminkat alig néhány helyre tudjuk pakolni, és még az első ülések támláján sincsenek zsebek vagy legalább hálók. 3 literes átlagfogyasztás vállalható, a városi 8 liter körüli étvágya viszont némileg árnyalta az összképet, írhatnám, hogy lábfüggő az eredmény, de ezen Meriva esetében jólesik odalépni, ezt kár is lenne tagadni. Megkönnyíti hátra a beszállást a Meriva kategória-újdonsága, a hátrafelé nyíló FlexDoor hátsó ajtó. — Gyorsításkor felhangosodó motor. Folyadékhűtéses, négyhengeres, négyütemű soros benzinmotor, elöl keresztben beépítve.

Abban a társaság és a csomagok egyaránt kényelmesen elférnek, a fogyasztás és az üzemanyag ára kedvezőbb, ráadásul egyetlen tank gázolajjal gond nélkül eljuthatunk a megközelítőleg 550 kilométerre fekvő Rab szigetéig. Gyorsulás 0-100 km/h (mp). Az autóban, felszerelt állapotában nem mutat rosszul, de kár, hogy az egész egy rozoga tákolmány benyomását kelti, és már az első nyitogatás után biztosak vagyunk benne, hogy nem fogja sokáig húzni szegény. Tesztautónkban az erősebbik 1, 7 literes, Isuzu turbódízel dolgozott 16 szeleppel és közös nyomócsöves befecskendezéssel.

7, 5 liter, ami városban nagyon jó, autópályán viszont sokkal jobbat tudnak már az efféle motorok. A legnagyobb élményt azonban kétségkívül az autózhatósága adta, a Meriva elképesztő magabiztossággal tolta előre mosolygós orrát, ebben pedig erősen közrejátszott az 1. Magas, fa-karosszériájának két ajtaja alatt fellépő volt, úgyhogy meghajlás nélkül lehetett be- és kiszállni. Micsoda véletlen, arra a hétre éppen az Opel kisebbik buszlimuzinját, a Merivát "nyertem meg" tesztelésre, mégpedig az 1. A. Honda Jazz, mint vetélytárs azért kevésbé érdekes, mert szinte. A felfüggesztés feszes. Előnyei-hátrányai: Karosszéria, felfüggesztés. Nem rossz az alapfelszereltség, és elég érdekes az opcionális extrák listája. Neked csak 2 klikk, ha tetszik a cikk, megosztásod, segítséged előre is köszönöm, jó fej vagy! Opel Insignia chiptuning 2.