Farnady Ernő Forgácsnélküli Alakítás

A lemezt gyengén előrehajlítva teszik be. 2012) [19] Sz Szalai, I Czinege, D Dogossy: Nagyszilárdságú karosszéria lemezek alakíthatóságának vizsgálati lehetőségei, In: Dr Csibi Vencel-József (szerk. LGB_AJ011_1 - Lemezalakítás SEGÉDLET 4.

Ilyenkor az előhúzást megelőzően célszerű a terítéket előlyukasztani, hogy ezzel is egyenletesebb anyagáramlás legyen. Tartalma a konzultációk anyagaival egyezik meg. 2016/2017/2 59 A karosszéria anyagokkal szemben támasztott követelmények és kritériumok. 2016/2017/2 65 DP (Dual Phase: duál fázisú) acélok A duál fázisú acélokat a HSLA acélok továbbfejlesztésével alakították ki. Ennek az aránynak a kialakításához tartozó hőmérsékletet interkritikus hőmérsékletnek nevezik. A duál fázisú acélok szövetszerkezete tehát lágy, jól alakítható ferritbe ágyazott, diszperz eloszlású martenzit-szigetekből áll, amelyek mennyisége 10-20%. A szegecselésnél, nem lehet általánosan alkalmazni, pl. A műveleteket 2. átnyomás és 3. zömítés a következő jellemzők határozzák meg: - a kötés helyén együtt átnyomják a két összekötendő elemet a lemezsíkból a merev matricába. 2016/2017/2 56 Karosszéria anyagok változása ~35%-os tömegcsökkenés. OSZK Katalógus - Amicus. Ha jelentős keresztirányú erők nem lépnek fel ilyenek a kivágó-, lyukasztó-, karosszéria alkatrészek nagy körülvágó szerszámai jól megfelel az oszlopos vezetés. Az interkritikus hőmérséklet és a hőntartás helyes megválasztásával létrehozható a ferrit szemcsék közötti 10-20% ausztenit arány.

A TRIP acélok nagyobb Si és C tartalma miatt adódik a maradék ausztenit. 2016/2017/2 61 Alumínium karosszériák Az alumínium előnye a karosszéria gyártásnál; az alumínium fajsúlya körülbelül 1/3 a az acélnak különösen nagy az energia felvevő képessége és ezért különösen kedvező a kocsi ütköző zónájában való felhasználása. Oldalfalak, ajtók és más karosszéria alkatrészek húzásakor a kerület egyes pontjain igen eltérő nagyságú helyi alakváltozási igénybevétellel valósul meg az egyes karosszéria elemrészek húzása. Ez az ábra csak a lemez ferde felfekvéseit szemlélteti, amely az a ábrán felülről lefelé, befelé ferde, a c ábrán alulról felfelé befelé ferde, a b ábrán mindkét oldalon azonos irányban ferde. 2016/2017/2 30 Bevezetés A karosszéria-alkatrészek húzásakor általában 15% ( maximum 25%-30%) lemez nyúlás engedhető meg, miután a mártásos korrózió védelem vékony rétegén-, valamint a lakkozott felületen, a lemez instabilitás miatti felület durvulása narancsosodás felnagyítódva átüt és javíthatatlan selejtes felületet. 2016/2017/2 35 A karosszéria lemezek alakítástechnológiai folyamata Minden fölösleges anyag-, művelet-, idő ráfordítás hatalmas költség veszteséget jelent. Keresés: AN 2793677. Ív- félgömb alakú üreges testet egy lépcsőben majdnem mindig befolyógyűrűvel húzzák. Az úgynevezett Taylor Blanking terítékek egy-egy nagyobb karosszéria elem, fokozott szilárdsági igénybevételének megfelelő anyagminőségű- és vastagságú lemezből lézerrel összehegesztett terítékek.

2016/2017/2 39 Húzóbordák alkalmazása Az ábrán az a és c befolyóbordákat, a d, h, i, csavarral felerősített-, az e, f, g, csappal felerősített fékezőbordákkal mutat megoldásokat. Mint ahogy a különböző anyagú karosszéria elemek acél- alu egymással való illesztési- és kötési eljárásainak lehetőségét. Ha munkadarabot kevesebb, mint 5 szerszámmal elő lehet állítani akkor az egyes szerszámhelyet üresen hagyják és oda munkadarab tartót szerelnek be. Ezen túlmenően a TWIP acélok esetében kb. A gyártási folyamatot egyébként nem lehetne automatizálni és robotizálni a karosszéria összeállító készülékekben. )

Nagymértékű deformációra képesek, amely részben az ausztenites szerkezet miatt, részben pedig deformáció hatására a kristályszerkezetben az ún. Az alumínium a levegő oxigénjével vékony oxid réteget képez, ami ujra és újra megújul és véd az anyag további korróziójától. 2016/2017/2 25 Szerszámcsere Transzfersor. Műszaki Tudományi Kar. A magnézium öntvény ötvözeteket pedig vákuumos nyomásos öntéssel állítják elő. A fékezőbordát/kat ott kell elhelyezni, ahol az anyag nem kívánatosan könnyen és akadálymentesen csúszna a húzóéleken. Ezért a karosszéria alkatrészek alakítás-technológiai lépéseinek-, bonyolult- és költséges szerszámozás tervezőinek-, gyártástervezőinek nem szabad figyelmen kívül hagyni, hogy mindez egy folyamszerű- tömeggyártás keretében kell, hogy megvalósuljon. Amikor a lemezanyag eléri a matrica alját, akkor zömítés következik, ezáltal a kötés oldhatatlanná válik. Elektrokémiai korrózió tönkreteheti az anyagot, ez elleni védelem szükséges, ami a karosszéria javítástechnológiáját is megdrágítja ezért különleges ragasztásos eljárást kellett kidolgozni a javított új elemek kötésénél. 28., Kolozsvár: Erdélyi Műszaki Tudományos Társaság, pp. 7- a tengerek 0, 13% ebből a könnyűfémből áll, ami ennek az anyagnak s rendelkezésre állását több száz évre biztosítaná. Ha kisebb a karbontartalom, akkor a maradék ausztenit a képlékeny alakításnál azonnal átalakul, ezzel gyorsítja és könnyíti a képlékeny alakítást.

Mind a három esetben az a lényeg, hogy az + mezőben előre meghatározott ferrit/ausztenit arányt alakítanak ki: a kb. 2016/2017/2 62 Magnézium karosszériák A magnézium fajsúlya még kisebb p = 1, 8 g/cm 3, így az alumínium lemezként még további 30% -ot lehet súlycsökkenésként elérni.