Cipő Méret Cm Ben Ten: A1 Es Autópálya Románia

A kedvezménykódokhoz kapcsolódó lehetséges felhasználási feltételeket a kiadáskor határozzuk meg. A Webhelyen használt vagy megjelenített egyéb védjegyek, kereskedelmi nevek és szolgáltatási védjegyek a megfelelő tulajdonosok bejegyzett és nem bejegyzett védjegyei, kereskedelmi nevei és szolgáltatási védjegyei, amelyeket a ECCO Europe engedélyével használ. Amennyiben a megrendelt áru hibás, Ön jogosult arra, hogy: • nyilatkozatot nyújt be az árcsökkentésről; • eláll a szerződéstől; • követelheti a hibás termék cseréjét hibátlan termékre; • felszólítsa az eladót a hibák azonnali elhárítására.

• Cipő méret cm ben son
• Cipő méret cm ben hogan
• Cipő méret cm ben harper
• A1 es autópálya románia 7
• A1 es autópálya románia 15
• A1 es autópálya románia 2019
• A1 es autópálya románia 2020
• A1 es autópálya románia 1
• A1 es autópálya románia 2022
• A1 es autópálya románia 4

Cipő Méret Cm Ben Son

Akár 7 munkanapot is igénybe vehet, amíg a visszaküldött áru beérkezik a lengyelországi raktárunkba. Nagyra értékeljük az Ön magánéletét, és elkötelezettek vagyunk személyes adatainak védelme mellett. Ha úgy gondolja, hogy az Ön munkáját másolták, és a Webhelyünkön olyan módon érhető el, amely szerzői jogok megsértésének minősül, a következő címen értesítheti kijelölt szerzői jogi képviselőnket: ECCO (Poland) sp. A szállítási határidők azonban a rendelkezésre állás függvényében változhatnak, és a szállítási határidőkre vonatkozó garanciák vagy nyilatkozatok a postai késedelmekből vagy vis maior-ból eredő késedelmekre is vonatkoznak. Ha bármilyen kérdése van a visszaküldési folyamatunkkal kapcsolatban, kérjük, forduljon az ügyfélszolgálathoz. Ha a ECCO Europe nem ragaszkodik a Felhasználási feltételek bármely rendelkezésének szigorú betartásához vagy nem érvényesíti azt, vagy nem gyakorolja a Felhasználási feltételek szerinti bármely jogát, az nem értelmezhető úgy, hogy a ECCO Europe lemondott volna arról a jogáról, hogy az adott vagy bármely más esetben ilyen rendelkezést vagy jogot érvényesítsen vagy arra hivatkozzon, hanem az továbbra is teljes mértékben hatályban marad. A Weboldal használatához és a Weboldalon elérhető termékek megvásárlásához Önnek egy aktív e-mail fiókkal is rendelkeznie kell. Bármely Tartalom engedély nélküli felhasználása sértheti a szerzői jogi törvényeket, a védjegyekre vonatkozó törvényeket, a magánéletre és a nyilvánosságra vonatkozó törvényeket, illetve egyéb törvényeket, szabályokat és előírásokat. Hogyan küldhetem vissza az ECCO üzletben átvett termékeket? Kizárólag ezen a Weboldalon keresztül vásárolt termékeket tudunk visszavenni. EU cipő méret - eu cipőméret cm | cipő mérettáblázatok. A termék hibája miatt a szerződéstől való elállásra vagy az ár csökkentésére vonatkozó joga szintén a hiba észlelésétől számított egy évre korlátozódik; ha azonban Ön a termék hibátlanra való cseréjét vagy a hiba megszüntetését kérte, a szerződéstől való elállásra vagy az ár csökkentésére vonatkozó nyilatkozat benyújtásának határideje a termék cseréjére vagy a hiba megszüntetésére vonatkozó határidő eredménytelen elteltével kezdődik. Ha nem elégedett a Weboldalon történt vásárlással, elállhat a velünk kötött szerződéstől, és a vételár visszatérítése ellenében visszaküldheti a megrendelt árut. Értesíteni fogjuk e-mailben, amikor megkaptuk a visszaküldött csomagot. A rendelés várható teljesítési ideje 2–5 munkanap.

Ha azt veszi észre, hogy a kapott termék nem egyezik meg a rendeléssel, vagy nem az elvásároknak megfelelő állapotban érkezett meg, kérjük, kövesse az alábbi lépéseket. Soha nem kötünk kompromisszumot a minőség és a formatervezés terén, és az Ön kényelme a legfontosabb szempont számunkra. Amennyire csak lehetséges, kérjük, kerülje a bőrcipők beázását. Ezáltal minimalizálhatjuk annak esélyét, hogy véletlenül túl kicsi cipőt választunk. Ön nem távolíthat el semmilyen szerzői jogi, védjegy- vagy egyéb tulajdonosi bejelentést a Webhelyről vagy bármely Tartalomról. Ha ezeket a linkeket használja, elhagyja a Webhelyünket. Kötelesek vagyunk a megrendelt árut hibátlanul leszállítani Önnek. Cipő méret cm ben son. A banki intézménynek további napokra lehet szüksége ahhoz, hogy feldolgozza és a számlájára könyvelje a "visszatérési" tranzakciót, miután megkapta tőlünk az információkat. A Timberland lábbelik mérettáblázata a legkisebbek számára sem veszi figyelembe a nemek szerinti megoszlást. E-mailben fogjuk értesíteni, amint a rendelés elkészült és átvehető. A Felhasználási Feltételek elfogadása.

Cipő Méret Cm Ben Hogan

Alkalmazandó jog és illetékes bíróság. Minden más ECCO értékesítési ponton keresztül történt vásárlást az eredeti vásárlási helyre kell visszaküldeni. Fenntartjuk a jogot, hogy bármikor betiltsunk bármilyen ilyen linket. A lábbeliket a rendeltetésüknek megfelelően kell használni: pl. A talp hosszát érdemes este megmérni, amikor a láb kissé fel van duzzadva. Ismerd meg a Timberland mérettáblázatát, és vásárolj könnyedén az interneten. Ha nálunk vásárol, azt szeretnénk, hogy teljesen elégedett legyen.

Ha megrendelését elfogadjuk, e-mailben értesítjük Önt. Az akciós kódot fizetés előtt a "Kosaram" megfelelő mezőjébe kell beírni. Fenntartjuk a jogot, hogy megszüntessük és/vagy megtagadjuk Öntől a Webhelyhez való hozzáférést, ha Ön megsérti a jelen Felhasználási Feltételeket, vagy az alkalmazandó törvényt, szabályt, rendeletet vagy utasítást, vagy ha az Ön magatartása káros számunkra, a mi érdekeinkre vagy egy másik felhasználó, egy harmadik fél szolgáltató, kereskedő, szponzor, licencadó, szolgáltató vagy bármely más harmadik fél érdekeire. Kérjük, vegye figyelembe, hogy ha nem használja a mellékelt előre fizetett visszaküldési címkét, akkor Ön felelős az áruért, amíg az el nem éri a raktárunkat. Hogy kiderítsd milyen méretű Timberland lesz a számodra ideális, vesd össze az alábbi Timberland mérettáblázattall: A népszerű timberland cipők nem csak a férfiak lábán festenek jól. Cipő méret cm ben hogan. Kérjük, küldjön e-mailt a következő címre: Mellékeljen fotókat és egy rövid leírást a felmerült problémáról. Az egyes termékekre és termékcsaládokra alternatív visszaküldési szabályok vonatkozhatnak. A 30 napos határidő attól a naptól számít, amikor a megrendelt árut kiszállították Önnek. Sajnos postafiók-címre nem végzünk kiszállítást. A lábbeli belsejének frissességének meghosszabbítása és az egészséges belső mikrokörnyezet biztosítása érdekében ajánlott rendszeresen cipőfrissítőt használni.

Cipő Méret Cm Ben Harper

Nem meglepő, rengeteg okunk van rá, hogy legyen a cipősszekrényünkben egy Timberland! A sport-és túracipő gyártók nem egységes méretjelölést használnak amikor feltüntetik a termékeiken, vagy azoknak a dobozán az EU cipőméreteket. Segítünk abban, hogy a cipőválasztása jó legyen! Amint megkapjuk a visszaküldött terméket, e-mailen vagy sms-ben értesítjük. Amennyiben nincs ilyenre lehetősége, akkor a fenti mérést végrehajtva a cipőválasztása egyszerű lesz. Lépés: Vigye a csomagot a legközelebbi átvételi pontra. 6. lépés: Tartsa szemmel visszaküldését a csomagkövetéssel. Ahhoz, hogy szerződést kössön velünk, 18 év feletti életkorúnak kell lennie, és rendelkeznie kell a jelen Felhasználási feltételek 7.

A cipők esetében a következő fotókra van szükségünk: Kérjük, ügyeljen rá, hogy a képek mérete ne legyen nagyobb, mint 5 MB. Az összeg az áru kiszállításakor kerül levonásra a kártyáról. Ön egyedül felelős minden olyan kommunikációért, üzenetért vagy egyéb tartalomért, amelyet a ECCO Europe -nek a Webhelyen vagy elektronikus levélben küld, tölt fel, küld be, továbbít vagy oszt meg a ECCO Europe -mel, beleértve, de nem kizárólagosan az adatokat, kérdéseket, megjegyzéseket, ötleteket, koncepciókat, know-how-t, technikákat, javaslatokat és hasonlókat (együttesen "felhasználói kommunikáció"). Az ECCO szakemberei által kifejlesztett tisztító és ápoló termékek széles választéka tökéletesen tisztítja és védi a természetes bőrből, valamint az egyéb anyagokból készült ECCO cipők felületét. Nem támogatjuk, nem garantáljuk, és nem vállalunk semmilyen képviseletet vagy szavatosságot harmadik fél webhelyeivel, vagy az ilyen harmadik fél webhelyein elérhető tartalommal vagy információval, illetve a harmadik fél webhelyek használatából származó eredményekkel kapcsolatban. Igyekszünk a termékeket még azon a napon elküldeni, amikor megkapjuk a rendelését. A jelen Felhasználási feltételek a Webhely minden egyes oldalának alján található linkre kattintva érhetők el. Az ECCO helyi üzleteinek az adatait itt találja. A Webhelyet általános célközönségnek szánjuk, és nem kiskorú gyermekek általi használatra. Annak érdekében, hogy megvédje a felsőrészt az átázástól, ajánlott rendszeresen impregnáló terméket használni. Október huszonharmadika utca 8-10. Bármikor felfüggeszthetjük vagy megszüntethetjük a Webhely használatát, olyan fontos okokból, mint például a webhely feltörése, olyan technikai problémák felfedezése, amelyek potenciális problémát jelenthetnek ügyfeleink számára. Kérjük, forduljon Ügyfélszolgálatunkhoz, ahol szívesen segítünk Önnek az online vásárlásnál. Időnként vannak olyan termékek, amelyek nem felelnek meg minőségi előírásainknak.

Az Európai Bizottság online vitarendezési rendszerét is használhatja panasza benyújtásához itt. Mielőtt a kosárba tennéd a választott cipőt és kiválasztanád a megfelelő méretet, meg kell mérned a talphosszt. A jóváírást csak ugyanarra a kártyára tudjuk kiállítani, amelyet a vásárláshoz használt. Ha panasza van az Ön által kapott termékekkel kapcsolatban, kérjük, forduljon ügyfélszolgálatunkhoz, ahol tájékoztatják Önt arról, hogyan járjon el, és milyen információkra van szükségünk ahhoz, hogy panaszát feldolgozhassuk. Amikor megkapja a szállítás visszaigazolását, a rendelést már nem lehet módosítani vagy törölni. Most már készen áll az elküldésre.

Ha Ön szoftvert vagy bármilyen más tartalmat tölt le a Webhelyről, azt saját felelősségére teszi. A lábbeliket nem szabad mosógépben mosni. Szerzői jogi reklamációk. Szárítsa meg a lábbelit szobahőmérsékleten. Felhasználói közlemények. Így elkerülhető a felsőrész hátsó részének sérülése.

Sorin Scarlat, a CNAIR vezérigazgatója szerint a pályaszakasz megnyitására azt követően nyílt lehetőség, hogy elkészültek a szakértői vélemények, amelyek a román állam álláspontját támasztják alá, ezt pedig majd döntőbíróság előtt kell megvívni a kivitelezővel. Az egyik legszebb erdélyi szász város, Nagyszeben még közelebb kerül Európához. A kivitelezőnek már csak néhány szakasz aszfaltozását, a jelzések felfestését és a védőkorlátok felszerelését kell elvégeznie. "Annak ellenére, hogy csak 13, 17 kilométerről van szó, ez a csonk nagyon fontos az átmenő forgalom számára, mert megkíméli a gépkocsivezetőket a nagytalmácsi torlódástól és a DN1-DN7 kereszteződéstől, a helyiek pedig nagyrészt megszabadulnak a zajtól, a szennyezéstől és a főúton való átkelés veszélyétől" – olvasható a nagy infrastrukturális beruházásokat monitorozó egyesület Facebookon posztolt értékelésében. A1 es autópálya románia 15. Fotós: Marjai János. A Pro Infrastructura közlései szerint ezen a szakaszon még legalább három évre lenne szükség, hogy befejezzék a munkálatokat.

A1 Es Autópálya Románia 7

Magyar üzletembereket várnak, a meghívott Miklós Zoltán. Átkelőt (2015), illetve a magyar M4-es sztrádát és a román A3-ast összekapcsoló Nagykereki-Bors II átkelőt (2020). Fontos körülmény, hogy valamennyi korábbi erdélyi sajtóhír egybehangzóan azt jelezte, hogy az amerikai vállalat félkész állapotban hagyta az autópályát (nem véletlen, hogy ez a wikipédián is így szerepel). A pályaszakasz egyébként már augusztusban elkészült, de a romániai közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) minőségi kifogások miatt nem engedélyezte az átadást, sőt felbontotta a szerződést a kivitelezővel is. IT igazgató: Király Lajos. A kedden megnyitott 24 kilométeres szakaszon még nem fejeződtek be teljesen a munkálatok, de a hatóságok úgy ítélték meg, hogy ami hátravan, az a forgalom mellett is elvégezhető. Ennek a tervezését idén júliusban kezdte meg egy török konzorcium, melynek 18 hónap áll rendelkezésére a tervek elkészítésére, 50 hónap pedig a munkálatok elvégzésére. Megnyitották Romániában a Déli-Kárpátokon átvezető autópálya egy 13 kilométeres szakaszát. Frissítettük az adatvédelmi tajékoztatónkat. Eddig egyszer voltam Romániában és az összes autós szarik a sebességhatárokra.

A1 Es Autópálya Románia 15

Făcând click pe butonul "Accept" îți exprimi acordul cu politica de cookies a pe acest dispozitiv, în cazul în care setările tale nu le dezactivează. A Mol Románia befejezte az autópályák melletti töltőállomások építését. Telefon: +36 1 436 2244 (HVG Online - titkárság). Összeért a román és a magyar autópálya Nagylaknál. Ezzel az A1-es dél-erdélyi és az A3-as észak-erdélyi pályát Szászsebes és Torda között összekötő A10-es autópálya a teljes hosszában használhatóvá vált. A hihetetlennek tűnő számok megértéséhez nem árt felidézni a négy évvel ezelőtt készült erdélyi riportunk néhány megállapítását, hiszen az általuk leírt viszonyok az elmúlt évek hírei alapján azóta se sokat változtak. Arra, hogy ez a szám még idén bővüljön, csak az A1-es autópálya részét képező 13, 17 kilométeres Nagyszeben-Bojca szakasz átadása jelent esélyt. Gyükeri Mercédesz (Gazdaság). Már biztos, hogy 2022 sem fog látványosan bővülni a romániai autópálya-hálózat, s akkor még finoman fogalmaztunk - írja a Maszol.

A1 Es Autópálya Románia 2019

Fejlesztési vezető: Tinnyei István. A munkálatok befejezését így is 2016-ra tervezték, ami több mint 40 milliárd forintjába került Romániának. A CNAIR döntésével szemben a romániai infrastruktúrafejlesztéseket monitorzó egyesület(Pro Infrastructura) azt állítja, hogy a késés a CNAIR cég hibájából és rossz döntéseiből származik. A Nagylak–Arad autópályán jelenleg egy Pécska és Arad közötti tíz kilométeres szakaszon dolgozik a kivitelező. A1 es autópálya románia 2019. Július végén megnyitják a forgalom előtt a Lugost Dévával összekötő autópályát, egy kisebb szakasz kivételével, amelyen átjárót kell építeni nagytestű emlősök számára – írja az Agerpres hírügynökségre hivatkozva a. Răzvan Cuc szállításügyi miniszter azt nyilatkozta a hírügynökségnek, hogy az A1-es autópálya részét képező Lugos–Déva sztráda 4-es szakaszának építője arról biztosította, hogy július végéig lezárják a munkálatokat. Ez a sztrádaszakasz Bojcánál csatlakozik, egy 50 méter átmérőjű körforgalommal az Olt völgyében haladó DN7-re, mely az egyik legforgalmasabb országos főút. Videó az A1 autópályáról. Bucureşti - Feteşti - Cernavoda - Constanta.

A1 Es Autópálya Románia 2020

A beruházás értéke körülbelül 28 millió euró (mintegy 11, 3 milliárd forint). Új konyhai robotgépeket húznak ki a tombolán. A leghamarabb az A1-es sztrádán – ahogy azt a cikk elején is említettük – a Nagyszeben-Bojca szakasz készülhet el, amely a Pro Instrastruktúra Egyesület szerint is már idén átadásra kerülhet. Kíváncsiak vagyunk véleményére. Megnyitották a forgalom előtt csütörtökön a Déli-Kárpátokon átvezető A1-es autópálya Nagyszeben és Bojca (Boita) között elkészült 13 kilométeres szakaszát. Új gyorsforgalmi összeköttetés jöhet Románia és Magyarország között. Romániában a Környezetvédelmi minisztérium a közelmúltban fogadta el a medvepopuláció megőrzését szolgáló cselekvési tervet, amely már az állomány túlszaporodására is megoldásokat jelöl ki. Betartottam a sebességhatárokat még rá is tettem egy tizest és toltak le az útról, lakott területeken is úgy száguldanak át, mintha ott sem lennének. Ügyfélszolgálat, előfizetés, lapértékesítés: Tel: +36 1 436 2045 (munkanapokon 9. De a mindössze 6, 9 millió lakosú Bulgária esetében is eléri a 800 kilométert. Az országút 15 kilométeres Mardzsina (Margina) – Holgya (Holdea) szakaszára július 10-ig nem hajthatnak rá a 7, 5 tonnánál nagyobb megengedett tömegű járművek. Hétfőtől korlátozások lesznek a romániai A1-es autópálya két szakasza között. Az elkészült A1-es autópálya 33 kilométer hosszú, azonban a Marzsina és Hogya közötti 15 kilométeres szakaszon le kell térni a pályáról a régi országútra. A lenti gomb megérintésével küldje el visszajelzését az oldallal kapcsolatban.

A1 Es Autópálya Románia 1

Az Autópályák és Országutak Országos Társaságának (CNADNR) illetékesei a portálnak elmondták, a Magyarországot Romániával összekötő autópálya megnyitásához kormányközi egyezmények aláírására van szükség. Természetesen a 16 évvel ezelőtt magára hagyott építmény értéke erősen megkérdőjelezhető. Július végén megnyitják a forgalom előtt a Lugost Dévával összekötő autópályát, egy kisebb szakasz kivételével, amelyen átjárót kell építeni nagytestű állatok számára – írja a Szé. A tervek szerint július végén egyszerre nyitják meg a forgalom előtt a 3-as és a 4-es szakaszt, így autópályán lehet majd utazni Nagylaktól Nagyszebenig, kivéve egy mintegy 8, 5 km-es szakaszt, amelyen vadátjárót kell építeni. Telefon: +36 1 436 2001 (HVG központ). A Bojca-Cornetu (31, 3 kilométer) és a Tigveni-Argyasudvarhely (9, 8 kilométer) szakaszokon ugyanakkor bár már ebben az évben elkezdődhettek volna a munkálatok, egyelőre még nem indultak meg a munkagépek. Így aztán ahhoz, hogy valóban meg tudjuk ítélni a magyar és a romániai útépítés egymáshoz viszonyított hatékonyságát, nem árt, ha szaklapként a is besegít. Mi a helyzet a többi romániai szakaszon? A1 es autópálya románia 4. A kalocsai ártéri hídon már a korlátokat szerelik; a mederhídon gőzerővel építik a főtartókat; a paksi oldalon pedig zajlik a hídszerkezet tolása a Duna Aszfalt által kivitelezett nagyszabású hídépítő projektben. Arra utalt, hogy a most megnyitott autópálya-szakasznak 2016 októberében kellett volna elkészülnie.

A1 Es Autópálya Románia 2022

Itt áprilisig kaptak haladékot a pályaépítők a talajstabilizálási munkálatok befejezésére. Érdemes még röviden kitérni arra, hogy a Bukarest körgyűrűjének is tekinthető A0-s autópálya több szakasza is elkészülhet már 2023-ban és 2024-ben, emellett jelentős előrelépésnek is tekinthető, hogy az idei év második felében összesen négy szerződést is aláírtak az A7-es, Moldvát Ploiești-en keresztül Bukaresttel összekötő autópálya szakaszainak építésére, amelyek közül az első már 2024-ben átadásra kerülhetnek. Magyarország és Románia között eddig két gyorsforgalmi összeköttetést adtak át a forgalomnak: a magyar M43-as és a román A1-es autópályát összekapcsoló, Csanádpalota-Nagylak II. Sorin Grindeanu szállításügyi miniszter hétfőn kijelentette: semmilyen ünnepélyes ceremóniát, szalagvágást nem terveznek. Ezt a cikket 297 alkalommal tekintették meg. Ehhez képest összesen 430 kilométernyi sztrádát adtak használatba ezen időszak alatt, ami azt jelenti, hogy egy kilométerre több mint 10 milliárd forintnyi költség jutott. Győztese a Trameco SA, Vahostav SK, Drumuri Bihor SA, Drum Asfalt Srl, valamint az East Water Drillings SL társaságok által alkotott román-szlovák konzorcium. Kiemelt kép: Kukában élelmet kereső medve Tusnádfürdőn 2017. június 9-én este. A román Trameco által vezetett konzorcium áfa nélkül 326, 5 millió lejért (23, 18 milliárd forint) vállalkozott a munkára, így akár fel is kaphatjuk a fejünket a 813 millió forintos kilométerenkénti árra. Az M85-ös különleges építési projektjét úgy kell kiszolgálni anyaggal és emberrel, hogy a szűk területen mindenkinek legyen elegendő munkaterülete, eközben minden alapanyag időben a helyszínen legyen.

A1 Es Autópálya Románia 4

A szakasz elkészültének határideje 2024 augusztusa, a munkálatok jelenlegi állása pedig a hivatalos adatok szerint 37, 8% – a munkálatokat a csődbe jutó korábbi kivitelező végezte el eddig, az építkezést folytató Strabag-Geiger páros innen folytatja a munkát. Telefon: +36 1 436 2001. A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik. A szállításügyi miniszter által szerdán közölt ütemtervből az derült ki, hogy szerencsés esetben is csak 2024-re készülhet el az autópálya hiányzó szakasza. Ennek a szakasznak a kivitelezési szerződését ugyan 2020 júliusában már aláírták, de itt is sokkal relevánsabb dátum a 2021. május 31., amikor az építkezést lehetővé tevő miniszteri rendelet is kibocsátásra került. A portál közlése szerint csütörtökön öntötték le az aszfalt koptatórétegét az országhatáron áthaladó pályaszakaszra. 3/3 anonim válasza: Csak autóbol. Ez a biztató adat egy öt perc alatt elkészíthető kattintós hírhez is alkalmas. A romániai közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) honlapján elérhető interaktív térképen az szerepel, hogy jelenleg az útépítés a tervező és a kivitelező cég pályázat útján történő kiválasztása szakaszában van. Az utóbbi 13 kilométeres szakasz immár az egyetlen meg nem épült része az A1-es autópálya Csanádpalota–Nagylak határátkelőtől Nagyszebenig vezető erdélyi részének. Eszerint az állami cég tíz év alatt a 13, 5 milliárd eurós (4600 milliárd forint nagyságú) költségvetésből gazdálkodhatott, amiből csaknem 2000 km autópályát lehetett volna építeni. A Weboldalon használt sütik beállítása. A Gyulafehérvárral szomszédos Vajasd (Oiesdea) térségében pedig másfél kilométeren át menetirányonként egy-egy sávon haladhat a forgalom 60 kilométeres maximális óránkénti sebességgel.

A két - együttesen egy kilométernyi hosszúságú - völgyhidat és két csomópontot magába foglaló pályaszakasz megvalósítására áfa nélkül 612 millió lejnyi (50, 4 milliárd forint) európai uniós támogatást fordított a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR). 2015-ben a spanyol Corsan és Corviam nevű cégek által vezetett, román cégekkel kiegészülő konzorcium nyerte el az új közbeszerzést. Romániában jelenleg 451 kilométernyi autópálya és gyorsforgalmi út építésére összesen 5, 9 milliárd euró értékben van leszerződve az állam kivitelezőkkel. A pályaszakaszok átadása után Budapesttől Temesvárig lehet majd autópályán eljutni. Kiadó: Kiadja a HVG Kiadó Zrt. Ez lehetővé teszi, hogy a sztrádaszakaszt néhány hónappal az eredetileg tervezett határidő előtt átadják. Ezzel a beállítással engedélyezed: Munkamenet sütik.

Alternatív megoldásként javasolja a Maros völgyén haladó E68-as európai út 130 kilométeres szakaszát Arad és Marosilye között. Napi turnusvezetők: Dzindzisz Sztefan.