alfazone.website

alfazone.website

Vagyonszerzési Illeték Regisztrációs Adó - Bechtold István Természetvédelmi Látogatóközpont

Ezzel az átlagos autók esetében a közvetlen közterhek 40 százalékkal, első forgalomba helyezés esetén pedig összesen közel 28 százalékkal mérséklődnének. Ezért "a szegénység leküzdése, illetve a vidéki életforma rehabilitációja" érdekében oda kell figyelni rájuk, hiszen a regisztrációs adó változása pont ezeknek a háztartásoknak a terheit növeli, mert jellemzően számukra hoznak be régi, környezetszennyező gépjárművet. Regisztrációs adó, cégautó adó, átírási illeték – sarcok, melyek alól a környezetkímélő autók felmentést kapnak. Szerintük ehhez képest az autó fenntartásához kötődő közterhek magánszemélyeknél elenyészőnek, hiszen évente átlagosan csak mintegy 23 ezer forintra tehető a gépjárműadó, illetve a műszaki vizsga díja. Varga Mihály tárcája azonban ezzel több okból sem ért egyet, szerintük a regisztrációs adó javasolt módosítása "nem lehetetleníti el a gépjármű fenntartására egyébként képes szegényebb rétegek autóvásárlási lehetőségét, csupán a kissé műszakilag fejlettebb irányba tereli őket". Ellenkező esetben nem lennének képesek a mentességet megbízhatóan érvényesíteni – olvasható az anyagban. Ezzel az elavult, és csak nagyon lassan javuló magyar autóállomány gyorsabb lecserélését is ösztönöznék. Jó hír az elektromos és hibrid meghajtású autót vásárolni szándékozóknak, hogy ezeket a gépjárműveket továbbra sem terhelné regisztrációs adó, cégautóadó, gépjárműadó és vagyonszerzési illeték. A kormány célul tűzte ki, hogy kevesebb illeték és más kötelező fizetnivaló terhelje az autóvásárlást vagy -behozatalt, így több pénz maradjon a családoknál. Ha végül a kormány mégis úgy döntene, hogy kompenzálni kell ezt a kört, akkor javasolják, hogy ne a regisztrációs adóba kelljen ezt a szociális elemet beépíteniük, hanem közvetlen támogatás, vagyis visszatérítés formájában valósuljon meg.

Vagyonszerzési Illeték Regisztrációs Adó Ado About Christmas

A tárca részéről a miniszter mellett két államtitkár kezén is átment már a friss, május közepén készült tervezet. Új elemként pedig a javaslatban megjelenik a környezetvédelmi osztálytól függő szorzó, amivel mérséklődne a kedvezőbb károsanyag-kibocsátási jellemzőkkel bíró személygépkocsik adóterhe. A javaslat alapján a cégautóadó mértéke a környezetvédelmi besorolás alapján differenciáltabb lenne és emelkedne, méghozzá a rosszabb környezetvédelmi besorolású és az erősebb gépjárművek esetében jelentősen, más csoportokban kisebb mértékben. Ráadásul a birtokunkba került javaslat "összhangban van, sőt erősíti" az Orbán-kormány által bejelentett családvédelmi programok részét képező gépjárműcsere-támogatás hatását, hiszen pont az ennek segítségével megvásárolható, korszerűbb autóknál csökkenni fog a gépjárműadó és a regisztrációs adó. Nyilván nem véletlenül, egy választási évben egy ilyen fizetnivaló-csökkentés politikailag garantáltan pozitívan csapódik le az Orbán-kormány számára. Speciális, zöld rendszám is jelöli a kategóriát, ám ez nem tulajdonosi bemondásra jár, hanem a típusbizonyítvány alapján igényelhető. Rossz hír a dízelautóban gondolkodóknak. Vagyis ha ezeket mind kivezetik, akkor egy sima tulajdonosváltozás esetén kizárólag vagyonszerzési illetéket kellene fizetni, egy külföldről behozott személygépjármű esetén pedig kizárólag regisztrációs adót. A Pénzügyminisztérium által kidolgozott, még titkos javaslatnak a kocsivásárlást tervezők örülhetnének, kevesebb lenne az intéznivaló, többféle illeték és az eredetvizsgálat díja is megszűnne. Ezért nemcsak azért nyúlnának hozzá a jelenlegi rendszerhez, hogy a fizetési kötelezettség mértékét csökkentsék, hanem ezzel az is megoldódna, hogy ne legyen párhuzamosan ennyi fizetnivaló.

"Az állampolgárokat sújtó, a gépjárművek tulajdonjogának megszerzésével és fenntartásával kapcsolatos terhek radikális csökkentéséről" – ezt a hosszú és mindent elmondó címet viseli az a birtokunkba került előterjesztés, amit a Pénzügyminisztérium dolgozott ki a kormány számára. Ha a kormány rábólint a tervezetre, akkor ez is változna, ráadásul a cégautóknál végrehajtott emelés "forrást teremthet" – vagyis részben ez ellentételezné –, a magánautók adóinak tervezett csökkentését. A lap birtokába került pénzügyminisztériumi előterjesztés az autóvásárláshoz, - behozatalhoz és a cégautókhoz kötődő adózási szabályokat módosítaná annak érdekében, hogy olcsóbb és könnyebb legyen autót vásárolni. Csökken a gépjárműadó, az önkormányzatoknak lesz pluszmunka. A tulajdonszerzéshez köthető teher egyszeri, 75 ezer forintos kiadás, évente mintegy 710 ezer ügyletnél, ennek közel harmada első belföldi forgalomba helyezés, kétharmada pedig belföldi tulajdonosváltás miatt merül fel. Vagyis a környezetkímélő – elektromos és tölthető hibrid – autókat továbbra sem terhelné regisztrációs adó, cégautóadó, gépjárműadó és a vagyonszerzési illeték sem. Átvétel, házhozszállítás, beüzemelés, műszaki vizsga. Ugyanakkor a "javaslatcsomag egyetlen már magyarországi forgalomba lévő személygépkocsi esetében sem emeli a közterheket, vagyis a gépjárműadó nem emelkedik senkinek" - idézi a tervezetet a Az autóhoz jutás költsége átlagosan 30 ezer forinttal, külföldről behozott autó esetében 51 ezer forinttal lesz kisebb. Ezért kérünk titeket, olvasóinkat, támogassatok bennünket! 000 Ft. Műszaki vizsga díja: 27. A javaslat készítői úgy fogalmaznak, hogy a feladatuk elsősorban az volt, hogy csökkenjenek a háztartások személygépjárművekkel kapcsolatos (köz)terhei. Hibrid Advent a Totalcaron.

Vagyonszerzési Illeték Regisztrációs Adó Zene

Így az előterjesztés szerint a legkedvezőbb besorolású, fiatalabb autók gépjárműadója a felére csökkenne, a nagy többségé pedig enyhén mérséklődne. Számításba veszik, hogy ennek az elképzelésnek lehetnek EU-s korlátai, de a megvalósítását egyrészt "az importáláshoz kötődő terhek adekvát módosításával", valamint a dízel fogyasztási költségben meglévő előnyének hosszabb távú csökkentésével érnék el. A úgy fogalmaz, hogy a célt "az importáláshoz kötődő terhek adekvát módosításával, valamint a dízel fogyasztási költségben meglévő előnyének hosszabb távú csökkentésével érnék el. " Az átalakítás fő vesztese a dízelautó lesz: az elavult változatok behozatalát a regisztrációs adó átalakításával fékezné a Pénzügyminisztérium. A többi hibrid után pedig ugyanúgy meg kell fizetni a közterheket, mint sima benzines- és dízel társaik után. A gyakorlat szerint a dokumentumnak része már a kidolgozott kormányhatározat is, amit egyszerű áttolni, viszont a javaslat végrehajtásához több jogszabályt is módosítania kell az Országgyűlésnek. Abban az esetben, ha a gépjármű megszerzése esetén vagyonszerzési illetéket kell fizetni. A nemzetközi tapasztalatok alapján a regisztrációs adó hatásos eszköz lehet az importált – új és használt – gépjárművek állomány-összetételének módosítására – szögezik le. Ha külföldi autóbehozatal jár a fejedben tudnod kell, a forgalomba helyezés előtt fizetendő regisztrációs adó összege különféle paraméterektől függ.

Ezért a Pénzügyminisztérium készített egy javaslatcsomagot, ami kivezet többféle illetéket és az eredetvizsgálat díját, így nemcsak olcsóbb, de egyszerűbb lesz kocsit venni, örökölni vagy importálni. Ez egyszeri többletmunka az önkormányzati adóhatóságoknak, de az adózók számára nem jelent plusz intéznivalót. Vargáék javaslata úgy készült, hogy költségvetési szempontból nullszaldós legyen: a magánszemélyek terheinek mérséklését egyrészt "a cégautóadó emelése, környezetvédelmi ösztönzőinek erősítése", valamint a regisztrációs adó avultatási rendszerének szigorítása miatt keletkező többletbevétel ellensúlyozza – magyarázzák. Ugyanis ez nemcsak "nehezen áttekinthetővé teszi" a fizetnivalók rendszerét, de "nehezen is indokolható, hogy egy igazgatási folyamat minden állomásán külön-külön kelljen megfizetni a vonatkozó díjakat" – ismerik el. Így a még titkos, Varga Mihály jóváhagyásával készült javaslatból már a hivatalos bejelentés, sőt a kormánydöntés előtt sikerült megtudunk, hogyan alakítanák át drasztikusan az autóvásárlás, öröklés, ajándékozás, de a külföldről behozatal szabályait is.

Vagyonszerzési Illeték Regisztrációs Adó Ado About Metaphors

000 Ft. Rendszám: 5. Az ötletet azonban az anyagot kidolgozó Pénzügyminisztérium nem támogatja, mert ez is "a közterhek logikájától és céljaitól idegen elem lenne" a rendszerben, ráadásul gyengítené a beépített ösztönzőket. Így változna többek közt az illetékekről, a gépjárműadóról, a regisztrációs adóról vagy a közúti közlekedési nyilvántartásról szóló törvény is, de a változásokhoz rendeleteket is át kellene szabni. Akárcsak két hete a kultúra területén átfogó változtatásokat tartalmazó Emmi-tervezetet, ezt is azért hozzuk nyilvánosságra, hogy mindenki – így az esetleg autóvásárláson gondolkodók vagy cégautóval rendelkezők – számára elérhető információ legyen, milyen adóreformon agyal a Pénzügyminisztérium. Ráadásul a piac "gyors dinamikus reakciójára lehet számítani", vagyis a várhatóan jelentősen megemelkedő terheket viselő gépjárműfajták behozatala hamar visszaesne. "Az adó megtartható a jelenlegi önbevallásos rendszerben, de felmerülhet a kivetéses rendszerre való átállás is, akár a gépjárműadóval összevont rendszerben" – ötletelnek, hiszen utóbbi azzal az előnnyel járna, hogy mérséklődne az adózó vállalkozások adminisztrációs terhe. Megéri figyelni, mert a két ünnep között jövünk egy teszttel is a témában, ahol a cikkekből megszerzett tudással vezetéstechnikai tréninget lehet nyerni a drivingcampen. A cikksorozatot a Suzuki támogatja.

A előterjesztésre még rá kell bólintania a kormánynak, ha ez megvan, a szükséges jogszabály-módosításokat akár még a parlament tavaszi ülésszaka alatt áttolnák. Mesterségesen fékeznék az öregebb, leginkább környezetkárosító autók behozatalát, ezért jelentősen átalakítanák a regisztrációs adót, bevezetésre kerülne az EURO6-os kategória. Ezért "egyes közterhek – gépjárműadó, cégautóadó, regisztrációs adó – vonatkozásában radikálisabb paraméter-módosításokat javasol" Palkovics László tárcája. Erre az anyagban azzal válaszolnak: valóban "visszafogottabb" a módosítás, mint amit az innovációs minisztérium javasolt, de kezdetnek megfelel, és majd az új rendszer bevezetése után elvégzett hatásértékelés alapján fontolnák meg az esetleges további szigorítást.

Vagyonszerzési Illeték Regisztrációs Ado De 14

A közterhek radikális átalakítására készül a kormány - tudta meg a HVG. Átíráskor nem kell utánuk illetéket fizetni, mentesülnek a gépjárműadó magánszemélyekre és cégekre vonatkozó nemei alól, sőt, regisztrációs adót sem számítanak fel utánuk, mikor Magyarországra érkeznek. A közterhek átalakításának kiindulópontja az, hogy a hatályos szabályok alapján jelenleg egy autó megszerzésekor, illetve forgalomba helyezésekor "rendkívül sokféle igazgatási szolgáltatási díj, eljárási illeték, illetve egyéb közteher fizetendő", ezen akar radikálisan változtatni a javaslat. Ezért a tervek szerint a regisztrációs adóhoz is hozzányúlnak, mert így "várhatóan már rövid távon mérséklődne a régebbi, dízel és alacsony környezetvédelmi osztályú gépkocsik beáramlási üteme Magyarországra". Míg előbbi kategória teljesen világos, utóbbi az olyan alapvetően elektromos autókat jelöli, melyeket hatótávnövelő benzinmotorral szereltek fel, tehát gyakorlatban a BMW i3 REX tartozik ide. Ezért felmerül, hogy erre a körre speciális mentességet, vagy más kompenzációt, akár visszatérítést kellene bevezetni. De a tervezett átalakítás más kormányzati prioritásokkal is összhangban van, így egyszerűsödne az adórendszer, erősödnének a környezetvédelmi ösztönzők és nem járna többletadminisztrációval, sőt még csökkennének is az adminisztrációs terhek. Ráadásul a helyzet rendkívül lassú ütemben javul – teszik hozzá –, vagyis a szabályozás átvariálásával szeretnék mesterségesen felgyorsítani ezt a folyamatot: ha kevesebb fizetnivalóval jár a tulajdonosváltás, az majd segíti "a modernebb gépjárműre való cserét". Csakhogy egyúttal a cégautók beszerzéséhez kapcsolódó közterhek mértékét is növelnék, mert a Pénzügyminisztérium szerint "a cégautóadó régóta változatlan mértéke miatt, valamint egyéb elszámolási szabályoknak köszönhetően a cégautóknak a magánautókhoz képest jelentős költségelőnye van". A cégautókkal lehetne gyors változást generálni. Palkovicsék még radikálisabb változást akarnak.

Pénzcentrum • 2019. május 22. 160 Ft. Forgalmi + törzskönyv: 12. Ennél a számításnál az anyag kidolgozói abból indultak ki, hogy egy személygépkocsi első forgalomba helyezése jellemzően 110 ezer forintos terhet jelent (évente mintegy 260 ezer jármű esetében). Csökkenne a gépjárműadó, a cégautóadó viszont bizonyos kategóriáknál emelkedne. A fizetnivalók átalakítása után a jelenlegihez képest olcsóbb, így elérhetőbb lesz autót venni, de az előterjesztés szerint az elektromos autó költségelőnye nem veszne el, főleg a kisebb üzemeltetési költségeiknek köszönhetően.

Vagyonszerzési Illeték Regisztrációs Adó Ado About Nothing

Lényeges változások jöhetnek az autóvásárlásoknál: több díjat eltörölnének, vagy mérsékelnének. A cégautóadó hatálya nem terjed ki az átalányadózó egyéni vállalkozókra, KATA és EVA magánszemély adóalanyokra, ha saját vállalkozásukban használnak gépjárművet, ezért ha meglépik, és a cégautóadó kivetését is a helyi adóhatóságok kezelnék a gépjárműadóval összevonva, akkor "folyamatos adatszolgáltatást kell kiépíteni az állami és a helyi adóhatóságok között". Mi pedig azt ígérjük, hogy továbbra is a tőlünk telhető legtöbbet nyújtjuk számotokra! Ebbe a tisztán elektromos meghajtás és más nulla emissziós megoldások mellett bizonyos hibridautók is beletartoznak, konkrétan a legalább 25 kilométer elektromos haladásra képes plug-in hibridek, illetve a legalább 50 km tisztán elektromos haladásra képes növelt hatótávolságú hibridek. Az idősebb cégautók, illetve az öreg importautók közterhei ugyanis emelkednének.

Az Emmi viszont azt szeretné, ha mentességet vezetnének be a három, vagy több gyereket nevelő családok részére a gépjárműadónál, illetve a visszterhes vagyonátruházási illetéknél. Ezek együtt akár több százezer forint spórolást jelenthetnek, nem véletlenül népszerűek az import plug-in hibridek vállalkozói körökben. Arra is kitérnek, hogy a magyar gépkocsiállományon belül leggyorsabban a cégautók cserélődnek, így "ezen a téren több okból is indokolt érdemben erősíteni az ösztönzőket". Cégautóadó: önbevallás helyett kivetés? Ugyanis számukra eleve az olcsóbb, így a kevésbé korszerű kocsik vásárlása vagy külföldről behozatala az elérhető. "Nehezen indokolható", miért van ennyiféle fizetnivaló. Használd a regadó kalkulátort a pontos összeg kiszámításához.

Fekete István emlékhely, Kis-Balaton. Linkek megosztása a forrás egyértelmű megjelölésével megengedett. Tovább az aszfaltos... Bővebben. 15:00-17:00 Helyszín: Kőszeg, Bechtold István Természetvédelmi Látogatóközpont Információ: Bechtold István Természetvédelmi Látogatóközpont 94/563-174; Bálint napi túra az Írottkő Natúrparkért Egyesület szervezésében. A kertben majd kétszáz fásszárú növény, valamint mintegy 120 lágyszárú- és cserjefaj tekinthető meg. A kertben jelenleg több mint háromszáz növényfaj tekinthető meg. Interaktív kiállítótermünkben a gyerekek játékos formában ismerkedhetnek a természettel. Az Írottkő Naturpark következő programjára szeretettel várják a kutyásokat és az eb nélkül érkezőket is. Bechtold István Természetvédelmi Látogatóközpont Chernel-kert, Arborétum, Múzeum látnivaló a TúraBÁZIS-ban. A tanösvény-hálózatnak köszönhetően az érdeklődők megismerhetik Magyarország természeti kincseit, például a sziklagyepek növény- és állatvilágának életét, a szikes pusztákat, a tavakat, az ártéri területeket, a mocsarak madár- és növényvilágát, a bazaltorgonákat és a dolomitokat, miközben számos helyen egyedülálló panorámában lehet részük. A viszonylag kis alapterületű arborétum 300 növényfajt mutat be, északi részében tanösvény került kialakításra.

Bechtold István Természetvédelmi Látogatóközpont Chernel-Kert, Arborétum, Múzeum Látnivaló A Túrabázis-Ban

Minden egyes weboldal amelyet meglátogat tud sütit küldeni a számítógépére, amennyiben az Ön által használt böngésző beállítása ezt engedélyezi. A hangulatos ösvények mentén számos botanikai különlegességgel találkozhat a látogató. Millenniumi Kilátótorony. 1890-től vett részt a Herman Ottó által szervezett madárvonulási megfigyelésekben. Regisztrációs jegy: 100 Ft/fő. Kőszegi programok 2023. Hortobágyi Kézművesudvar. Impresszum - KőszegINFO.com. Csillaghúr tanösvény. Az Ön adatainak védelme érdekében azonban az Ön böngészője az adott weboldalnak kizárólag azt engedélyezi, hogy ahhoz a sütihez férjen hozzá, amelyet az adott weboldal küldött a számítógépének, azaz egy weboldal a más weboldalak által küldött sütikhez nem fér hozzá. Azokat a régi, helyi, őrségi, vendvidéki, hetési – szerencsére még meglévő – gyümölcsfajtákat mutatják be, amelyek permetezés, vegyszerezés nélkül is szépen teremnek, jól ellenállnak az időjárás szeszélyeinek, s ízletes, zamatos gyümölcsöt érlelnek. Az adatok tájékoztató jellegűek, és a 2023 januári állapotot tükrözik. Óvárosában találjuk a legtöbb látnivalót. Kőszegen, a Bechtold István Természetvédelmi Látogatóközpontban külön szobában mutatják be a Chernel család történetét. A Dinnyési-fertő nem is olyan régen még a Velencei-tó szerves része volt, ma is jóformán csak a balatoni vasútvonal és az országút választja el a tó délnyugati részeitől.

Bechtold István Természetvédelmi Látogatóközpont - Interaktív Természettudományi Kiállítás, Madárrezervátum És Játszva Tanulás Jellemzik A Látogatóközpontot. - Kőszeginfo.Com

Úttörő szerepük volt a kőszegi szőlő és bortermelés átörökítésében és a nagyüzemi technológia meghonosításában. A Duna-Ipoly Nemzeti Park Igazgatóság területén 15, applikációval is bejárható túraútvonal található. A szomszédos Alpannonia szabadidőpark izgalmas játszótérrel és szabadtéri tűzrakó helyekkel várja a kikapcsolódni vágyókat.

Bemutatjuk Chernel Emlékszobáját

Növényállományának legjelentősebb értéke a kínai aranyfenyő. A Chernel-kert Arborétum mellett kialakított látogatóközpont elsősorban iskolás csoportokat fogad, ottjártunkkor nyári táborozókkal találkoztunk. A szövetkezet jogelődje az 1950-es években alakult azzal a céllal, hogy a tagok boraikat értékesítsék. A homokos részt több méter vastag kavicsos hordalék fedi, amelynek fő összetevője a földtörténet középkorából származó dolomit, valamint pleisztocén mészkő. Az arborétumban egy madárvédelmi mentőközpont is működik, amelyben 1994-es fennállása óta már több ezer madár fordult meg – többségüket szerencsére sikeresen szabadon engedték. Az épület mellett egy nagyon jól kialakított játszótér is található, valamint egy pihenőhely padokkal, asztalokkal, ez ingyenesen látogatható. Az úticél és környéke. Kehida Termál Resort Spa. 850 Ft. Felnőtt csoportos belépőjegy (15 fő felett). Klaszterünk képviseletében Fehér Gyula klaszterelnök koszorút helyezett el a neves ornitológus sírjánál. A várostól nem egészen két kilométer távolságra csendes, nyugodt, erdei környezetben egy hatezer négyzetméteres szépen parkosított, a Mohás forrás által táplátl kis hegyi patakkal színesített kertben fekszik. Bechtold István Természetvédelmi Látogatóközpont - Interaktív természettudományi kiállítás, madárrezervátum és játszva tanulás jellemzik a Látogatóközpontot. - KőszegINFO.com. A legtöbb zöldség napfényben hoz bő termést, de azért vannak, amelyek a félárnyékban is jól teljesítenek. Anyai nagyszülei gróf tolnai Festetics István és Chernel Sarolta voltak.

Impresszum - Kőszeginfo.Com

A Tanösvény a kezdőpontnál található idős bükkról kapta elnevezését. A zirci apátság hajdani gazdasági épületegyüttesének korszerű felújítása teremtette meg annak a lehetőségét, hogy az egykori magtárban természetvédelmi és erdészeti gyűjteményt lehessen kialakítani. A kertben madárvédelmi mintatelep is működik, ahová évente több száz sérült madár érkezik. Amikor meglátogat egy weboldalt, a weboldal a számítógépének az engedélyét kéri, hogy ezt a fájlt az Ön számítógépe merevlemezének egy olyan részén tárolja, amely kifejezetten a sütik tárolására szolgál. Innen került az említett néhány preparátummal együtt az egyetem Biológiai Tanszékére.

Bechtold István Természetvédelmi Látogatóközpont - Képek, Leírás, Elérhetőségi Információk Kiránduláshoz

Kessler Hubert Emlékház. 600 Ft. Diák, nyugdíjas csoportos belépőjegy (15 fő felett). Magyarország egyik legrégibb szállodája, létéről már az 1700-as elöljárósági jegyzőkönyvek is tanúskodnak. Ezek előzetes engedély nélküli másolása, újraközlése, bármilyen módon történő felhasználása a szerzői jog megsértésének minősül, melyet a törvény büntet. 2 km-re kínáljuk a Szabó-hegyen lévő Felsőerdei Vendégházat. Látnivalók a környéken.

A gyógyult madarakat és az elárvult fiókákat ún. Árak: Látogatóközpont és Chernel-kert. Szövetség vagy Elhagyatott kunyhó! Itt van például a hajdani gyümölcsösből arborétummá lett Chernel-kert, mely égigérő fenyőivel és esőcseppektől csillogó páfrányaival télvíz idején is egy kis tündérkertre emlékeztet. Vízi Vándor Természetvédelmi Látogatóközpont. A kertben madárvédelmi mentőközpont üzemel. Vörsi Tájház, Kis-Balaton. A sütik és a web szerver log fájlok használata lehetővé teszi a Weboldal üzemeltetője számára, hogy a Weboldal látogatottságát ellenőrizze és a Weboldal tartalmát az Ön személyes igényeihez igazítsa. Hanganyag kíséri az ábrákkal, fotókkal bőven ellátott szöveget. A mellette található Chernel-kert arborétumban működik a Madárvédelmi Mentőközpont, ahol meglátogathatjuk az itt gondozott ragadozómadarakat és gólyákat. Az itt élő madarak nyugalma érdekében és főként a visszatelepítésre váró állatoknak az ember közelségéhez való hozzászokását megakadályozandó, a röpdékbe csak munkatársaink léphetnek be. Ok. Biztosan végrehajtod a műveletet?

A bemutató kertbe az őriszentpéteri árpád-kori templom mellett található. A natúrpark területe az Alpokalja nagytájon található, melyen belül lefedi a Kőszegi-hegység magyar oldalának egészét és a Vasi-dombvidék kisebb részét.