alfazone.website

alfazone.website

Www Sportszelet Hu Kód Feltöltése | 75-Ös Trolibusz Útvonala Térképen

A promóciós csomagolások 2. pont szerinti beváltásának, valamint a Kódok 2. Azok, akik a Játékban részt vesznek, tudomásul veszik és kifejezetten hozzájárulnak ahhoz, hogy 8. 000 FT, A HETI 3 X 100.

3 megadott személyes adataikat amennyiben a Weboldalon az adott mező kipipálásával ehhez hozzájárultak a Szervező és Lebonyolító, mint reklámügynökség, a Szervező marketing-kapcsolattartás (Szervező termékeinek és szolgáltatásainak ajánlása, hirdetéseinek továbbítása, piackutatás) érdekében célhoz kötötten kezelje és felhasználja; 8. B) pontjában meghatározott közeli hozzátartozói. HOGYAN SZÁLLJ VERSENYBE A NYEREMÉNYEKÉRT? 2. személyek dolgozói és mindezen személyek Ptk. Sportszelet kódfeltöltés 2022 szeptember. A játékban való részvételhez vásárolnod kell bármely magyarországi üzletben kiskereskedelmi forgalmazás keretében kapható, promóciós csomagolással ellátott Sport szelet termékek közül legalább egyet. Egy Játékos a Játék időtartama alatt korlátlan számú Pályázat beküldésére jogosult, azaz korlátlan számú promóciós csomagolást válthat be a 2. pont szerint és korlátlan számú Kódot jogosult feltölteni a Weboldalra a 2. pont szerint. Heti nyeremény és Fődíj továbbiakban együtt Tárgynyeremény) 5. A sorsolás helyszíne a Lebonyolító telephelye (cím: 1054 Budapest, Hold utca 27.

Bármilyen külső, nem a website részeként elérhető eszközzel történő beavatkozás a játékosok regisztrációjába, a kódbeküldésbe, stb. VEGYES RENDELKEZÉSEK 6. A sorsolás nyilvános. Szervező vagy Lebonyolító a levél sikeres kézbesítésével kapcsolatos mindennemű felelősségét kizárja. Szervező vagy Lebonyolító jogosult a nyertes Kódot jól olvashatóan tartalmazó eredeti csomagolást a Játék ideje alatt bármikor, vagy a Játék lezárását követő 90 napon belül postai úton bekérni. Sportszelet nyereményjáték 2023 kódfeltöltés. 6 A Tárgynyereményt a Lebonyolító futárszolgálattal juttatja el az adott nyertesnek a Játékos által az Értesítés visszaigazolásakor megadott magyarországi címre. 1 A Pályázatok hiányosságáért/hibájáért (pl. 2 nyertesség esetén nevüket és lakcímüket (kizárólag a település megjelölésével) a Szervező és/vagy Lebonyolító minden további feltétel és ellenérték nélkül, kizárólag a Játékkal kapcsolatosan nyilvánosságra hozza (különösen a Weboldalon feltüntesse); 8. A Szervező és a Lebonyolító az e bekezdésben írtakból fakadó mindennemű felelősséget kizár.

Amennyiben a Tárgynyeremény visszaérkezik a Lebonyolítóhoz (nem kereste, ismeretlen cím, elégtelen cím vagy egyéb megjelöléssel), a Tárgynyeremény átvételére további 10 napon belül személyesen van lehetőség Lebonyolító telephelyén (1054 Budapest, Hold utca 27. ) A Játékban kiosztásra kerül: 5. 6. pontokban foglaltak szerint, amennyiben a nyertes vagy az előttük álló tartaléknyertes Pályázata bármely okból érvénytelen vagy a nyertes vagy az előttük álló tartaléknyertes a Játékból a Pályázatával összefüggő egyéb okból kizárásra kerül vagy a Tárgynyereményt az 5. Bővebb: Sport szelet nyereményjáték 2022. Székhely: 1125 Budapest, Zsolna utca 5. CSINÁLJ SPORTOT A MOSOLYBÓL!

000 Ft értékű pénznyeremény, 9 héten át. A hívás díja a szolgáltató alapdíjas tarifája szerint kerül számításra, amelynek költsége a hívó felet terheli. Törvényben foglaltak szerint sor kerüljön. Szervezőt a Nyeremények fentiek szerinti átadásán és adóvonzatuk kiegyenlítésén kívül további kötelezettség nem terheli. 4 Játékosokról és a nyeremény átadásáról kép-, hang- és filmfelvétel is készüljön, amelyet a Szervező és/vagy Lebonyolító a Szervező termékeinek és szolgáltatásainak ajánlásában illetve hirdetéseiben minden további külön hozzájárulás és ellenszolgáltatás nélkül akár egészében, akár részleteiben felhasználja a személyiségi jogok maradéktalan betartása mellett; és 8. 00 óra között a Játék időtartama alatt. Még több nyereményjáték.

The post kódfeltöltés 2022 – játssz és nyerj! A Játékos téves adatszolgáltatásából eredően a Szervezőt és a Lebonyolítót semmilyen felelősség nem terheli. Szervező, illetve Lebonyolító kizárja a felelősségét a weboldal rajta kívülálló okokból történő meghibásodásáért, amely időtartam alatt a honlap nem vagy korlátozottan használható, ugyanakkor haladéktalanul megtesz minden szükséges intézkedést annak érdekében, hogy a hiba okát mielőbb feltárja, illetve megszüntesse. AZ IGAZI BAJNOKOK NEM CSAK A DOBOGÓ LEGFELSŐ FOKÁN KÉPESEK NEVETNI. Amennyiben Lebonyolító a nyertes Játékost a Regisztráció során megadott adatok valótlansága, hiányossága/hibája miatt, vagy egyéb okból nem tudja értesíteni a fenti időtartamon belül, vagy a Játékos az értesítésre nem reagál, úgy ezen körülmény a Szervező vagy Lebonyolító terhére nem értékelhető, és Lebonyolító jogosult tartaléknyertest értesíteni és részére a Tárgynyereményt átadni. 5 részvételükkel minden tekintetben, kifejezetten elfogadják a Játékszabályzat minden rendelkezését. A napi és heti nyeremények nyerő időpontok alapján lesznek meghatározva, amik a játék kezdete előtt lesznek kisorsolva. 660 darab Garantált ajándék kerül kiosztásra. 1 Promóciós csomagolás beváltása 4. Székhely: 1117 Budapest, Neumann János utca 1. Ha a Játékos jelen pontban írt együttműködési kötelezettségének nem tesz eleget, és így a Tárgynyeremény átadása a nyertes részére meghiúsul, úgy ezen körülmény a Szervező vagy Lebonyolító terhére nem értékelhető. 11 A Játékból ki vannak zárva a Szervező, a Lebonyolító, a Mondelēz International, Inc. magyarországi leányvállalatainak, valamint a Játék szervezésében részt vevő egyéb 3. Játékos tudomásul veszi, hogy amennyiben a Játék időtartama alatt kizárólag a direkt marketing célú megkereséshez adott hozzájárulását vonja vissza, a Szervező a Játék szervezéséhez, illetve lebonyolításához szükséges célból, és az ahhoz szükséges ideig a megadott személyes adatait továbbra is kezelheti.

Az adatok feldolgozását a Szervező megbízásából a HPS Kft. Amennyiben a nyertes a futárszolgálattal megküldött nyereményét, ajándékát nem veszi át, azt a továbbiakban a Szervezőtől nem követelheti. Tehát amennyiben a Weboldalt, illetve szervert ért támadás folytán a játékosok téves rendszerüzeneteket kapnak nyereményeiket, ajándékaikat, illetve a fődíjat, a nyertes/nem nyertes státuszukat, stb. 17 óra 59 perc 59 másodperc. 1 a Szervező, mint adatkezelő, és a Lebonyolító, mint adatfeldolgozó a megadott személyes adataikat a Játékkal összefüggésben, a Játék időtartama alatt kapcsolattartás és adminisztráció céljából kezelje, illetve feldolgozza; 8. ADATVÉDELEM, SZEMÉLYHEZ FŰZŐDŐ JOGOK 8. Sport 51g promóciós csomagolású termék esetében a nyertes felirat: GRATULÁLUNK, SPORT 25G TERMÉKET NYERTÉL 2. Szervező bármikor lehetőséget biztosít a Játékosnak arra, hogy tájékoztatást kérjen személyes adatai kezeléséről, kérje azok törölését vagy helyesbítését az alábbi címen: rovat.

A résztvevők a Játékkal és a nyereményekkel kapcsolatos további információért, ideértve a részletes Játékszabályzat ismertetését is hívhatják a 06-40/200-576-os telefonszámot munkanapokon; hétfőtől péntekig, 8. 3 A Játékos bármikor dönthet úgy, hogy a továbbiakban ne keresse meg őt a Szervező vagy annak megbízottja a 8. pontban említett módokon, amelyet megtehet a Játékos egy lemondó nyilatkozat alábbi címekre történő megküldésével (a pontos személyes adatait feltüntetve): rovat. Kérdéseiket, illetve panaszaikat elküldhetik a e-mail címre. 1 Az a Játékos, aki a Játék időtartama alatt a 2. pont alapján promóciós csomagolást vált be, jogosult lehet egy darab, az 5. 9 Szervező a nem valós adatokat megadó résztvevőket automatikusan kizárja a Játékból. Feliratot tartalmazó Termékek eloszlása az összes Termék között a vásárlások helyszínén nem egyenletes. 8 Amennyiben a nyeremény a kiszállítás során megsérül, Szervező felhívja a nyertes Játékos figyelmét, hogy a csomagot ne vegye át, hanem a futárral vetessen fel erről jegyzőkönyvet a helyszínen és a csomagot küldje vissza Lebonyolító részére az ügy kivizsgálása érdekében. Napi nyeremények: naponta 3 db 30. 10 óra 00 perc 00 másodperc –. JÁTSSZ, ÉS HA IGAZÁN PROFI VAGY, ÁTATHATOD MAGAD A GYŐZELMI MÁMORNAK! Garantált ajándék, Heti nyeremény és Fődíj a továbbiakban együtt: Nyeremény. A Szervező a sorsoláson a Fődíj tekintetében összesen 5 (öt) db tartaléknyertes Pályázatot sorsol ki. Fődíj: 1 (egy) darab Lenovo Yoga 2 Pro laptop ( Fődíj); 5. 6 pontokban meghatározott együttműködési kötelezettségének nem tesz eleget, Szervező a 4. pontban meghatározott nyerő időpontokat, illetve az ahhoz legközelebb eső időpillanatokat (óra, perc, másodperc, századmásodperc) követően feltöltött Kód feltöltőjét választja nyertesnek (tartaléknyertes).

Feliratot tartalmaz, úgy a csomagolást a Beváltóhely matricával ellátott beváltóhelyek egyikében beváltja és az adott beváltóhely munkatársának átadja a nyerő kódot olvasható formában tartalmazó csomagolást; 2. A Játékban összesen megközelítőleg 4. 1 pontban meghatározott, promóciós csomagolással ellátott Termékek vesznek részt. 3 Szervező fenntartja magának a jogot arra, hogy amennyiben valamely játékos részéről bármilyen (számítógépes) manipulációt, tömegesen generált e-mailcímek létrehozását, illetve a játék szellemével bármilyen módon összeférhetetlen vagy azt sértő magatartást tapasztal vagy ennek megalapozott gyanúja felmerül, úgy a játékost azonnali hatállyal kizárja a játékból. A JÁTÉK IDŐTARTAMA A Játék 2014. február 3. napjától 2014. március 30. napjáig tart.

A RÉSZVÉTEL MÁR SPORT, A LEGJOBBAK PEDIG JUTALMAT ÉRDEMELNEK. 23 óra 59 percig érvényesen beküldött Pályázatok közül 2014. április 2. napján 11 óra 00 perckor közjegyző jelenlétében, a véletlenszerűség elvének eleget tevő gépi sorsolással 1 (egy) darab fődíjat ( Fődíj) sorsol ki. 000 Ft-os napi nyeremény egyike! A Játék honlapja a következő böngészőtípusokra lett optimalizálva: Chrome 32, Firefox 26, Internet Explorer 8 és frissebb változatai. Sport szelet nyereményjáték 2022 – Legyél profi kódfeltöltő és nyerj 1 milliót! A Nyeremények kézbesítésének elmaradásáért vagy késedelméért, ill. a kézbesítés során keletkezett károkért sem a Szervező, sem a Lebonyolító semmilyen felelősséget nem vállal. ADÓZÁS A Nyereményekhez tartozó esetleges SZJA fizetési kötelezettséget a Szervező viseli. A továbbiakban együtt: Pályázat). A Szervező a Kódok/promóciós csomagolások tulajdonjogával kapcsolatban felmerülő vitákkal kapcsolatban kizárja a felelősségét. A megadott adatok kezelője a szervező Mondelez Hungária Kft., mint adatkezelő.

1. bármely magyarországi üzletben vásárol legalább 1 (egy) darabot az alábbi, promóciós csomagolással ellátott termékek közül: - Sport 25g szeletes csokoládé - Sport 31g szeletes csokoládé - Sport 42g szeletes csokoládé - Sport 51g szeletes csokoládé - Sport Földimogyoró 42g szeletes csokoládé (a továbbiakban együtt: Termék), és 2. amennyiben a Termék csomagolása Gratulálunk 25g-os terméket nyertél! Egy Játékos a Játék teljes időtartama az 5. pontban meghatározott Tárgynyeremények közül legfeljebb egy darab Lenovo Tablet-re és egy darab Lenovo Laptopra jogosult. A fődíj a játék során beküldött összes pályázat közül lesz kisorsolva.

A ráhordóvá alakuló hálózaton továbbra is a közlekedés gyorsítása volt a fő cél, így új gyorsjáratok indultak a csúcsidőszakokban több átmérős és kifutó viszonylaton is 104, 105, 106, 107, 109, 112A, 119, 122, 123, 125/A, 130, 132, 140, 155, 176, 181 és 186-os jelzésekkel. A régi-új 74-est 1983-ban indították útnak, felváltva az addigi 109-es buszt. Ennek a lépésnek jó oka volt, ugyanis a '80-as évek hosszútávú terveiben az erre közlekedő buszokat (melyek ekkor 89-es, de ma már 99-es jelzéssel közlekednek itt) trolival kívánták felváltani, mely a Baross utcának és Józsefvárosnak egy közvetlen népligeti kapcsolatot biztosított volna. A BKK beszámolt arról is, hogy a 75-ös trolibusz szombaton 8 és 20 óra, illetve vasárnap 8 és 22 óra között a Dózsa György út lezárt szakasza helyett a Hermina úton át közlekedik, ezért nem érinti a Zichy Géza utca és a Hősök tere közötti megállóit. A metróépítés mellett gőzerővel folyó felüljáró építési program hatására 1973 legvégén a Csömöri úti (73, 77, 173E), 1974 júniusában az Ócsai úti (66-os járatcsalád) és 1974. november 6-án az Árpád úti felüljárókat adták át a forgalomnak. A Városligeti fasor városközpont irányú szervizútjának Dózsa György út és Bajza utca közötti szakasza, - a forgatáshoz szükséges technikai berendezések számára az 56-osok terén a Benczúr utca és a Városligeti fasor közötti területen mintegy 300 m2. Nézzük, hogy a kezdetektől hogyan fejlődött a vonal, illetve mit terveznek ezzel a vonallal! Természetesen a folyamatosan növekvő közúti forgalom mellett nem sok lehetőség maradt, mint a föld alá vinni a legfontosabb gerincirányok forgalmát. 1979 júliusában pedig Rákosszentmihály is jobban megközelíthetővé vált, ugyanis ekkor adták át a forgalomnak a körvasút felett átívelő XVI. 75-ös trolibusz útvonala térképen. A metró-hatás és ez a nagyon hosszú fejezet 1990. december 15-én ér véget, amikor forgalomba helyezték jó ideig az utolsó metrószakaszt a fővárosban. Szakaszát (Lehel tér - Árpád híd).

Például az 51-es járat továbbra is hosszú perceket várakozott a ceglédi vasútvonal Lehel utcai sorompója előtt. Kerület, 56-osok tere Damjanich utca és Dembinszky utca közötti szakaszán lesz filmforgatás, a megállási tilalom egy nappal korábban lép hatályba. A Március 15. térig rövidült és az Erzsébet hídra került át az 5-ös, a 107-es a Bosnyák térig, az 56-os a Moszkva térig, a 19-es pedig a Népstadion állomásig közlekedett, ellenkező irányban viszont a Gvadányi utcáig vezették, a Fogarasi úton át. A tájékoztatás szerint a 105-ös busz pénteken 16 órától a vasárnapi utolsó járatindulásig egyik irányába sem érinti a Hősök tere és a Bajza utca megállót. 2012. május 6-tól május 14-ig (vasárnaptól hétfőig) ismét az V. kerületben, a Szabadság téren, a volt tévészékház előtt forgatnak, emiatt újra lezárásra kerül. A Centenáriumi lakótelep metrókapcsolatának biztosítására 44Agy jelzéssel indultak autóbuszok, a Harmat utcai és Újhegyi lakótelep jobb metrókapcsolatának biztosítása érdekében pedig a 85gy-t meghosszabbították Kőbánya-Kispestig. A korlátozások miatt változik a 20E, a 30-as buszcsalád, a 105-ös és a 979-es busz, továbbá a 75-ös trolibusz útvonala. Szeptember 2-től pedig a 12-es busz a Moszkva tér és a Boráros tér között közlekedett, de csak a budai oldalon. 75-ös troli útvonala térképen. Nos, ez szó szerint az ellenkezőjére fordul és az autók rohamosan növekvő számával együtt drasztikusan csökken a tömegközlekedés részaránya a helyváltoztatások számában.

A lenti térképen pont ezt szerettem volna visszaadni, amin semmi extrát nem csináltam, csak kiemeltem azokat a járatokat az 1990. végén érvényes hálózatból, amelyek útjuk során valahol érintettek egy metróállomást, tehát legalább részben ráhordó járatnak tekinthetők. Ahogy az előző korszakban, úgy ebben is a lakásépítés koncentrált területeihez újabb és újabb buszjáratokat szerveztek: 1970. december 15-én indult a 31B viszonylat a Füredi úti lakótelephez körforgalomban. A megszűnő tarifális különbségek és az egyre inkább elavuló infrastruktúra hatására egyre több kötöttpályás vonal mentén, vagy helyett mutatkozott igény buszok közlekedtetésére, elég csak a Váci úti 43-as és 84-es, a belső Üllői úti és a Bajcsy-Zsilinszky úti 6-os és 81-es, a külső Üllői úti 35-ös, 81-es és 93-as viszonylatcsaládra, vagy a HÉV-vonalakat kiváltó járatokra gondolni. 1981. január 1-jén az újpesti 8-as villamos kiváltására indult el a 147-es busz.

Ez egy 2, 1 km-es nyújtás lenne a Könyves Kálmán körút és Kőbánya között. Ezután viszont már nem. Szóval a változásokkal együtt az Örs vezér terén, a Kerepesi út térbeli elválasztó hatása miatt rögtön egy dupla végállomás épült ki és megszűnt a 44, 44A, 44B, 46A és a 67A viszonylat. 1968-ban még az utazások 59, 7%-a megszakítás nélkül zajlott le, ami 1983-ra 49, 7%-ra mérséklődött. Ekkor 161 alap-, 14 betét-, 44 gyors-, 6 expressz- és 12 éjszakai járaton közlekedtek autóbuszok Budapest útjain a BKV színeiben. Deák tér - Lehel tér) szakaszának átadásához kapcsolódóan a 6-os és a 6gy viszonylat a Marx térig, a 43-as, 43gy és 43Agy járatok pedig a Lehel térig rövidültek, a 26-os, a 91-es és a 191-es járatok végállomását pedig a Marx térhez helyezték át a Vígszínháztól, illetve a Gogol utcából. Amikor döntöttek a trolihálózat fejlesztéséről, akkor még szabad volt az egykori 77-es betétjárat száma. Az autóbuszhálózat folyamatos terjeszkedését valamelyest csak az olaj-árrobbanás törte meg a '70-es években és az üzem több járatát is feladta az elkövetkező pár évben, hogy a helyükön trolibuszok induljanak. Az Elnök utcai trolit egyébként a 2014-es tervek szerint részben a régi felsővezeték maradványainak felhasználásával élesztenék fel (Aki egyébként figyelmesen jár a Diószeghy Sámuel utcában és/vagy az Elnök utcában, az még jelenleg is láthat felsővezetéktartó oszlopokat, illetve keresztsodronyokat) a - már a '80-as években is tervezett - Diószeghy Sámuel utca - Elnök utca útvonalon át a Népligetig. December 1-jével helyezték üzembe a Nyugati pályaudvarnál ma is használt végállomást. A Keresztúri úti felüljáró átadásával együtt január 30-ától a 61Egy expresszjárat kocsijai erre közlekedtek a Jászberényi út helyett, a 67-es végállomását pedig a Tejüzemtől az Újlak utcai új lakótelephez helyezték át. 2012. május 3-án (csütörtökön) kerül sor a legnagyobb mértékű forgalomkorlátozásra. Továbbá a metróra fogták a Rákóczi úti tengelyen a villamosvonalak felszámolását is, ami után csak az autóbuszok maradtak meg (7A, 7C, 107-es, valamint a 89/A, 1977-től 78-as jelzéssel), ami mint később kiderült, nem nagyon járult hozzá a belváros élhetőbbé tételéhez. Szabadság tér Vécsey utca és Széchenyi utca közötti szakasza, a Vécsey utca átmenő forgalmú szakaszán a jelenlegi egyirányú forgalmi rend ideiglenesen megfordul, a mélygarázs forgalma azonban továbbra is zavartalan marad.

Nemzeti vágta miatt péntektől vasárnapig – közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) csütörtökön az MTI-vel. A villamosok megszüntetésével együtt pedig a Rákóczi úton a 7-es és a 89-es buszcsaládra maradt a felszíni közlekedési igények ellátása. Május 3-án, csütörtökön este 20 órától 2012. május 4-én, pénteken reggel 6 óráig teljes lezárásra kerül. Az infrastruktúra fejlesztése mellett a csúcson 44 gyors- és 6 expresszjárat közlekedett a fővárosban, amik a fokozatosan lassuló közúti forgalom mellett igyekeztek valamelyest fenntartani a keringési sebesség értékét a hálózaton.

Hamar kiderült azonban, hogy a Baross utcában a trolik nem bírnak el az utasforgalommal, ezért 1954. április 22-én elindították a 74A betétjáratot az Orczy tér és a Kálvin tér között, mely 1955. február 28-tól 77-es számmal közlekedett tovább. Közben, ekkor már a második 15 éves lakásépítési program keretében folyamatosan nőttek ki a földből az újabb és újabb lakótelepek, például Békásmegyeren, a Flórián tér környezetében, Rákoskeresztúron, vagy Újpalotán. Az előkészületek miatt délutántól lezárják az Andrássy utat a Bajza utcától, a Hősök terét és több környező utcát, illetve a Dózsa György utat a Városligeti fasor és a Podmaniczky utca között – írták. Budapesti Közlekedési Központ. 168-as jelzéssel az Örs vezér tere és Rákoshegy, Ferihegyi út, május 1-jén pedig 19-es jelzéssel a Jahn Ferenc kórház és Csepel, Csillagtelep között indult, addig gyengén ellátott területeken új viszonylat.

A "villamospótló" troli 1953. december 30-án indult meg 74-es jelzéssel a Baross utcában, azonban amíg ez nem készült el, addig T jelzésű trolipótlók álltak forgalomba a Szabó Ervin tér és az Orczy tér között. A módosítások összesen 38 gyors- és expressz-, valamint 45 valamilyen egyéb módon jelölt elágazó járatot érintettek a 211-ből. 1973. december 3-án, a Baross utcai 74-es troli helyett indult 9Y/109 busz helyett ismét troli közlekedett, Zuglóban a Füredi úti és a Kacsóh Pongrác úti lakótelepek felé közlekedő autóbuszokat is trolival váltották ki (74), 1979 legvégén pedig a zuglói 19-es, 31B (131) és 31C (133) járatokat (80, 81-es trolik) is. A Vár alatti pincerendszer terhelését csökkentendő új, midibuszos vonal indult 1989. március 1-jén Vár-busz jelzéssel (vagyis egy kis várszerű piktogrammal), ehhez kapcsolódóan pedig módosult a 16-os és 116-os járatok közlekedése is. A 7-es autóbuszok pedig a Szugló utca - Róna utca - Egressy út útvonalon közlekedtek a továbbiakban. Az erre közlekedő éjszakai járatok (914, 914A, 950, 950A) ugyancsak ezen az útvonalon tesznek kerülőt. A következő, nagyobb változás 2017-ben érkezett a Baross utcai troli életébe, amikor a 72-es trolit hétvégi napokon kísérleti jelleggel az Arany János utcától az Orczy térig hosszabbították. A 30-as, a 30A és a 230-as busz szombaton 8 és 20 óra, valamint vasárnap 8 és 22 óra között a Dózsa György út lezárt útszakaszát nem érinti a Hősök tere és a Benczúr utca megállót, továbbá a Keleti pályaudvar felé a Damjanich utca-Dózsa György út megállót sem. Mire elérkezünk a 3-as metró I. szakaszának (Deák tér - Nagyvárad tér) átadásához, az alkalmazott viszonylatszámozási rendszer betelt, így nem volt lehetőség arra, hogy egy új és alapvetően önálló funkciót ellátó járat saját számjelzést kapjon. Új járatok indultak 98gy jelzéssel Rákoshegy vasútállomáshoz és 136gy jelzéssel a Havanna lakótelepre, illetve a Repülőtéri Járatot a szintén Kökiről indított új 93gy autóbusz váltotta fel és ezzel 1915 után végleg megszűnt az autóbusz-közlekedés a Vörösmarty téren. A Kőbánya-Kispestnél létrejött intermodális csomópontban kapott helyet az idáig rövidülő és Pestimre, Mednyánszky utcáig meghosszabbított 35gy, a 135gy és a 93-as, valamint a 48-as Kispest, Kossuth téri és a 85-ös Újhegyi lakótelepi végállomását is ide helyezték át. Még 1981 első felében vezették be a 42 órás munkahetet, aminek következtében 1982. január 13-ától 6 alap-, 10 betét-, két expressz- és 24 gyorsjáraton lehetett felfüggeszteni szombaton a közlekedést. A Határ úti új csomópontról indult az 54Egy Pestimrére, a 66gy Soroksárra, a 123gy a Jahn Ferenc kórházhoz és a 154-es Kispestre. Ebből azonban csak a 80-as, 81-es és 82-es számok valósultak meg, a 83-asnak tervezett járat végül a 74-es egykori betétjáratának számát, a 77-est kapta, így az új Baross utcai vonalnak csak a 83-as szám maradt (meg a 71-es, de arra a számra már az elején sem gondoltak).

1983. január 25-én a mai Boráros téri és Közraktár utcai, április 16-án a Csepel, Szent Imre téri, július 26-án pedig a Kőbánya városközpontnál létesült végállomásokat adták át a forgalomnak. Szóval a metrószakasz átadásával együtt megszűnt a 35-ös, 81gy, 98A és a 199gy viszonylat, valamint a Nagyvárad téri és a Kispest, Kossuth téri autóbuszvégállomás. A Wesselényi utcában a 74-es trolibusz Vörösmarty utcai megállóhelye a forgatás ideje alatt 30 méterrel előbbre kerül. Így aztán 1977. január 1-jével a hálózati változások mellett új számozási rendszert is bevezettek. A ki- és beálló kocsik még ma is ezt az útvonalat használják az Orczy tér felől/felé. 1984 márciusában a 93gy útvonala a repülőtér, D portáig hosszabbodott, május 1-jén megindult a 153-as a Móricz Zsigmond körtérről az épülő Gazdagréti lakótelepre, november 1-jén pedig a 66-os busz került összevonásra a 199-essel, amivel Soroksár is egész napos, közvetlen metróelérést kapott. 1977. január 17-én az 58-as villamos helyett indult pótlóbusz 58V jelzéssel (későbbi 158-as), július 1-jén a 40-es autóbuszt visszavágták a budaörsi Kötő utcáig és innen 140-es jelzéssel Budakeszire szerveztek új járatot, ami a törökbálinti 188-as buszhoz hasonlóan egyáltalán nem érintette Budapest területét. Ez azt jelenti, hogy Pest keleti részéből a belváros már csak átszállással volt megközelíthető és a hosszú kifutó viszonylatokat több, de rövidebb útvonalú ráhordó járat váltotta fel. Deák tér és Déli pályaudvar közötti szakaszát, amivel a villamosok mellett az autóbuszhálózat is további jelentős átalakuláson ment át. A Bruce Willis főszereplésével készülő, "A Good Day to Die Hard" című film forgatása miatt forgalomkorlátozásokra kell számítani a főváros több pontján április 23. 1971. február 11-én helyezték üzembe a 43-as, 47-es és 84-es viszonylatok Szilágyi utcai új végállomását. Ennyit a Baross utcai troli múltjáról, jelenéről és jövőjéről!

A 3-as metró III/B első, Árpád híd - Újpest-központ közötti szakaszának átadásához kapcsolódóan a 32-es járat útvonala módosult az Árpád híd környékén. Az 1956-os forradalmat a Baross utcai troli is keményem megszenvedte, ugyanis egyebek mellett a felsővezeték és a járművek egy része is sérült. December 11-én adták át a forgalomnak az új filatorigáti felüljárót (34, 42, 134), december 27-én pedig a Sibrik Miklós úti felüljárót. Hozzátették: a 979-es busz a péntekről szombatra, a szombatról vasárnapra és a vasárnapról hétfőre virradó éjszaka az Andrássy út lezárt szakasza helyett – Újpalota felé a Kodály köröndtől, Csepel felé pedig a Bajza utcáig – a 70-es trolibusz útvonalára terelve közlekedik, ezért nem érinti a Bajza utca, a Benczúr utca és a Damjanich utca-Dózsa György út megállóhelyét. A 89/A helyett a Baross térről 78-as jelzéssel indítottak új járatot a Naphegy térre, a 89AÉ pedig 78É jelzéssel járt a továbbiakban. 1982. október 26-án adták át a forgalomnak a Bogdáni úti végállomást és részben az átépített Flórián teret is. Az érintett területeken 2012. május 2-án 6 órától megállási tilalom lesz érvényben, 2012. május 3-án 16 órától pedig a Bajcsy-Zsilinszky úton a szélső sávot érintő forgalomkorlátozások előfordulhatnak.

A területen 2012. április 22-én 6 órától 2012. április 24-én 20 óráig folyamatos megállási tilalom lesz érvényben. A forgatás ideje alatt a Dózsa György út forgalmában legfeljebb 5 perces korlátozások lehetségesek. 1972. január 17-én pedig a 96-os útvonalát vezették el az Újpalotai lakótelepig a Kozák térről. Ellenben a korábban már vázolt okok miatt elkezdett esni az utasszám, amire végül is egyfajta reakció az, amit láthatunk. Hiszen következő korszakunkban sok tervszerű hálózati változásra, ami nagyobb hatással járt volna, nem találunk példát. A 20E busz szombaton 8 és 20 óra, valamint vasárnap 8 és 22 óra között a Dózsa György út lezárt szakasza helyett a Hungária körúton közlekedik, ezért nem érinti a Hősök tere megállót. Az Ötvenhatosok terén a 30-as buszcsalád járatainak megállójában, a Kacsóh Pongrác útnál pedig az éjszakai járatok megállójában lehet felszállni rá – ismertették.