Toyota Prius 2 Használt Teszt

Alapáron az izgalmas hajtáslánc és az érintőképernyős kezelőegység mellé hathangszórós audiorendszert és álló benzinmotornál is működő automata elektromos légkondit kapunk, melyeknek néhány kezelőszervét zseniális módon a kormánykerékre vitték - nem is gondolná az ember, hogy így mennyivel jobb klímát állítani! Akit ez mélységében érdekel, nézze meg ezeket: A Toyota PRIUS sikerének ez az ősi alkatrész a titka – GAJDÁN MIKLÓS/VEZESS TV! Toyota prius 2 használt teszt teljes film. Bármilyen másik 10 éves autó mellé odarakhatnánk, és valószínűleg győztesen jönne ki a párbajból. Szélessége 1, 71 méter, magassága 1, 49, formája mégis sokkal több dinamikát és sportosságot sugall, mint picit nyomi elődje, ha szabad ezzel a kifejezéssel élnem. Egy szó mint száz, Priust nem a multimédia vagy a szórakoztató elektronika miatt érdemes vásárolni. Oké, de Budapesten hol? A maximális, 5200-as fordulaton rendelkezésre álló teljesítmény mindössze 136 lóerő és 142 newtonméter, ez nem sok, viszont a villanymotor nyomatékával kiegészítve egy nyugodt vezető számára elegendő és a forgalom ritmusát is képes erőlködés nélkül tartani.

Toyota prius 2 használt teszt online
Toyota prius 2 használt teszt teljes film
Toyota prius 2 használt teszt 2019
Toyota prius 2 használt teszt reviews
Toyota prius 2 használt teszt budapest

Toyota Prius 2 Használt Teszt Online

Erősen alulméretezték, a Toyota próbált javítani a helyzeten visszahívással, az autók kaptak szoftverfrissítést, ahol az autó hirtelenségéből is visszavettek. Mivel leginkább ebből a 20%-os poolból operál (40-60), így a degradáció sokkal kevésbé befolyásoló tényező. Mit tud a hibrid egyterű a lemezek alatt? Szerelem sokadik látásra. Használt Priust venne? Ezekről nem árt tudnia. A Toyota Prius hibrid alapára: 7. A karbantartás kapcsán elmondhatom, hogy 15 ezres olajcsere-periódust követek. Kezdjük a legfontosabbal: a közel ezer kilométeres tesztúton 3, 2 és 5 liter közötti fogyasztást mértünk. Az idei szerviz olajcserét, pollen- és levegőszűrőt, vízpumpaellenőrzést és hibrid garanciát tartalmazott bruttó 36 810 forintért. Erre a linkre kattintva 15 százalék kedvezménnyel használhatjátok a Carvertical autótörténeti lekérdezőrendszert. Nekem fontos volt a felszereltség, így próbáltam úgy vadászni, hogy legyen benne minden. A hossz 4, 5 méter, amivel nem nehéz megfelelő parkolót találni és az ajtók sem olyan nagyok, hogy ne lehetne könnyen kiszállni akár szűk helyen is.

Toyota Prius 2 Használt Teszt Teljes Film

A bolygóműnek lehet némi rendellenes hangja, mert az olajat nem szokták benne cserélni és körülbelül 20% olajmennyiség hiányzik belőle 200 ezer kilométeres futásteljesítmény körül. Például egy olvasónktól is, aki 10 éve Priusozik. Lényegében figyelmeztet a ráfutásos balesetekre, ha valaki instant befékez előtted, vagy történik valami előtted, az autó elkezd nagyon élesen csipogni, valamint felkészíti a fékrendszert a vészfékezésre, megfeszíti a biztonsági öveket fékezésnél, belehúz az ülésbe motorosan. Jöjjenek hát azok a tulajdonságai, ami miatt mégis szeretjük a Prius-t. Meglepően nagy beltér a Toyota Prius 2-ben. Nincs "service light", vagyis karbantartásra figyelmeztető lámpa a műszerfalon, ezért sokan teljesen elfelejtik a karbantartásokat. Van az az urban legend, hogy a Priusnak mindig az aktuális Toyota hibrid csúcsnak kell lennie, mindig annak kell a legkevesebbet fogyasztania, és a legtöbb extrával rendelkeznie. Azt mondjuk én sem értem, hogy a csomagtér beázását miért nem orvosolták egy egyszerű visszahívással, hiszen nem csak nálam, olvasónk autójánál is ugyanúgy jelentkezett az, mint számos egyéb korai Priusnál. Van dupla kesztyűtartó az első utas előtt, a kardánboxon a pohártartó előtt és után is, és akkor még ott vannak az ajtórekeszek, meg a pohártartók, utóbbiakból a leghátsó sorba is jutott. A kormánynak is jó a fogása. Viszont olvasónk 10 év és 230 ezer kilométer alatt már kétszer majdnem pórul járt e biztosítás hiánya miatt. Toyota prius 2 használt teszt 2019. Na ők sem azért, mert ne lennének biztonságban a gyerekek.

Toyota Prius 2 Használt Teszt 2019

A kék Prius pár apró karctól eltekintve kívülről újszerű állapotban van. Vízpumpa: Egyszerűen nincs állandó vízhőmérséklet visszajelző, ami azért fura, mert OBD-n keresztül BÁRMIT ki tudsz olvasni az autóról. A 90-es évek végére egyre hangosabbak lettek azok a vélemények, hogy az autózás az akkori formában fenntarthatatlan és valamit tenni kell, ellenkező esetben a szennyezés olyan mértékben fog nőni, hogy az súlyos globális ökológiai katasztrófához vezet. Továbbá fontosnak tartom azt is, hogy az elérhető 4+ éves autókra vonatkozó csomagok kimondottan korrektek, és az én pénztárcámnak megfelelőek. Toyota Prius 2 és 3 használtan: jó döntés, de vannak buktatók! –. Az első pohártartó középen elérhetőségi szempontból rendben van, nem zavar, a mögötte lévőt inkább tárolónak javasolnám, mert az a könyök mellett-alatt elhelyezett. Langaléták sem fognak szorongani benne, amennyiben nincsenek négynél többen.

Toyota Prius 2 Használt Teszt Reviews

Vicc a 10 km-es hatótáv, ez a gyakorlatban semmire sem elég, de a duplája sem, amit gyárilag ígérnek. Se tolatóradar, se automata világítás, vagy ablaktörlő, nincs távirányító a gyári JBL-hifihez, kimaradt a xenonlámpa. A lábtér még kosárlabdázóknak is elég lenne és a fejtérre sem lehet igazán panasz. A korábbiakhoz képest tartósabb lett az inverter is, ám magas futásteljesítménynél már számolnunk kell a cseréjével. Milyen a Prius? Nagyon szerethető. A hibrid rendszer mindössze 110 lóerőt izzad ki magából, büdös a belseje, és egy hasonló teljesítményű kategóriatárshoz képest nem is olcsó. Megbízhatósága közismert, de azért nem árt odafigyelni néhány dologra. De ezen kívül gyakorlatilag van minden (ne feledjük, 2010-es autóról beszélünk): – LED lámpa – imádom, bár csak a tompított LED, bőven elég.

Toyota Prius 2 Használt Teszt Budapest

Gyújtógyertyákat 60 ezer kilométerenként ajánlott, míg a hajtóműolaj talán a legkomolyabb tétel. Hát azért, mert eddig tartottak azok a dolgok, amik igazából eltántoríthatnának valakit a vásárlástól. Toyota prius 2 használt teszt online. De vajon jobban kell tartani a lerúgott, vastagon 3-400 ezer kilométer felett futott, egymilliós ártól induló, 15 éves példányoktól, mint mondjuk egy hasonló korú dízeltől? Összességében én elégedett vagyok vele, egyáltalán nem bántam meg a vásárlást. Hazai körkép következik nagyfeszültséggel, rettegett aksikkal, egy filléres műszer megspórolása miatti veszéllyel, és néhány olyan előnnyel, amit nem nyújtanak más autók. Az autó viselkedik menettulajdonságaiban, menetdinamikájában. Adódott viszont ennél komolyabb gond is: a csomagtér beázott.

Li-os akkuhibáról még nem igen hallottak a szervizek, de szerintem se a Magyar se a külföldi prius club tagok sem. Egyetlen előnye a zöld rendszám. Ha jól tudom téli üzemben kb. Hibrid üzemmódban tovább variálhatja az átlagfogyasztás értékét, hogy használjuk-e az ECO beállítást. Persze darabokra szedhetsz mindent, kipárnázhatod ezeket, ha szeretnéd…. Úgyhogy a saját felhasználásom mellett tudok erre válaszolni, és esetleg korábbi autókhoz hasonlítani: Nekem a városi fogyasztás az Budapest belvárost jelenti, XIII.

A hegyes orr és a csapott hát megmaradt, viszont jóval arányosabb az eddigieknél az összkép, az oldalsó törésvonalak pedig azt az érzetet keltik, mintha már álló helyzetben is suhanna az újdonság. Vásárlás előtt mindenképp érdemes elvinni Elite Autós Jenőhöz az autót átnézetni, ha az eladó ebbe nem megy bele, azt el kell felejteni. Budapest – Transzalpina – Transzfogarasi – Budapest 5. Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím. A gázpedállal szintén nagyon sokat lehet játszani. A Toyota meghallotta vásárlói sikolyát és az egyszínű, fröccsöntött műanyag dizájnt elengedve a szürke ötven árnyalatában pompázó, változó tapintási érzetű és puhaságú, differentált textúrájú felületeket alkalmazott az utastérben. Ez a korral milyen mértékben apad? A Prius Plus felszereltsége egészen gazdag is lehet, kiviteltől függően a ledes fényszórókon felül szélvédőre vetítő HUD, vészfékező rendszer, adaptív tempomat, automata beparkoló rendszer és számos más extra is megtalálható benne. Előre is köszönöm a segítséget: Unti Lajos. Ami mondjuk egy 2 literes Mazda 6-tal 11-12 literes fogyasztás volt, egy 1. Bár sokkal több a lábtér, hátul pazar a hely és jobbak a székek, valahogy gyászosabb lett a hangulat. Két dolgot sikerült ismételten megállapítani. Nincsen több esőben táskában turkálás mire végre előkerül a kulcs. Városban én szívesebben járok ezzel, mint bármi mással.